Procesul de încărcare se realizează cu tensiune înaltă. Dacă este deteriorat cablul de încărcare, priza autovehiculului sau priza de reţea, atunci este posibil să vă electrocutaţi.
Autovehiculul este astfel dotat cu un dispozitiv de protecție împotriva supratensiunilor din rețeaua de curent. Acest dispozitiv poate reacționa, de ex., în cazul intemperiilor puternice, ți poate duce la declanșarea siguranței clădirii ți la întreruperea procesului de încărcare. Aceste funcții servesc la protecție autovehiculului.
După reactivarea siguranței clădirii, procesul de încărcare se reia automat.
În cazul întreruperii procesului de încărcare fără declanșarea siguranței clădirii, pot trece până la 10 minute, înainte ca procesul de încărcare să continue de la sine.
Cablul de încărcare și conectorul cablului de încărcare se pot încălzi în timpul procesului de încărcare, în limitele valorilor limită permise.
Dispozitivul de alimentare cu curent al rețelei de curent și cablul de încărcare sunt intacte.
Au fost respectate indicațiile cu privire la manipularea cablului de încărcare și a elementului de operare de pe cablul de încărcare.
Cutia de viteze este în poziția
. aprinderea este decuplată.
Autovehiculul este deblocat.
Cablul de încărcare nu este tensionat.
În funcție de modelul de țară, autovehiculul este echipat cu una dintre următoarele prize de autovehicul.
. Clapeta prizei se deschide prin rabatare.
. Capacul prizei 
este deschis.
. Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.
Lampa martor 
clipește mai întâi în portocaliu, apoi în verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune se încarcă.
. Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.
Lampa martor clipește mai întâi în portocaliu, apoi în verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune se încarcă.
În cazul în care cablul de încărcare este conectat la autovehicul, nu poate fi pornit motorul și nu poate fi mișcat autovehiculul.
La începerea procedurii de încărcare, la Kombiinstrument se afișează partea de încărcare cu o prognoză de încărcare. Prognoza de încărcare reprezintă gradul de încărcare estimat la ora de plecare setată sau momentul în care bateria de înaltă tensiune urmează a fi încărcată la capacitatea sa maximă.
. Clapeta prizei se deschide prin rabatare.
Lampa martor 
este aprinsă.
. Capacul prizei 
este deschis.
. Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.
Lampa martor 
clipește mai întâi în portocaliu, apoi în verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune se încarcă.
. Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.
Lampa martor clipește mai întâi în portocaliu, apoi în verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune se încarcă.
În cazul în care cablul de încărcare este conectat la autovehicul, nu poate fi pornit sistemul de acționare și nu poate fi deplasat autovehiculul.
afișajul părții de încărcare
mesaje Display
La începerea procedurii de încărcare, la Kombiinstrument se afișează partea de încărcare cu o prognoză de încărcare. Prognoza de încărcare reprezintă gradul de încărcare estimat la ora de plecare setată sau momentul în care bateria de înaltă tensiune urmează a fi încărcată la capacitatea sa maximă.
În timpul procedurii de încărcare, în funcție de temperatură, se pot activa cu zgomot specific ventilatorul și sistemul de răcire a bateriei.
În timp ce cablul de încărcare este conectat la autovehicul, bateria de înaltă tensiune este încărcată automat, dacă este necesar.