La fonction Start/Stop ECO est activée.
Le système de freinage n'exige pas que le moteur tourne.
La température extérieure et la pression atmosphérique se situent dans une plage adaptée au système.
La pression atmosphérique se situe dans une plage adaptée au système.
Le moteur a atteint sa température de service.
Aucun diagnostic moteur n'est actif.
Le régime moteur se situe dans une plage adaptée au système.
La température d'huile de boîte se situe dans une plage adaptée au système.
La température de l'habitacle se situe dans la plage réglée.
Le réservoir de carburant est suffisamment rempli.
Le système ne détecte pas de buée sur le pare-brise alors que le climatiseur est en marche.
L'état de charge et la tension de la batterie sont suffisants.
La température de la batterie se situe dans une plage adaptée au système.
Le système ne détecte pas de montée ou de descente à forte déclivité.
Le capot moteur est fermé.
Le véhicule commence à se déplacer.
Le système de freinage exige que le moteur tourne.
La température extérieure ou la pression atmosphérique se trouvent en dehors de la plage adaptée au système.
La pression atmosphérique se trouve en dehors de la plage adaptée au système.
Le diagnostic moteur requiert que le moteur tourne.
La température d'huile de boîte se trouve en dehors de la plage adaptée au système.
La température de l'habitacle se trouve en dehors de la plage réglée.
Le système détecte de la buée sur le pare-brise alors que le climatiseur est en marche.
L'état de charge de la batterie est trop faible.
La température de la batterie se trouve en dehors de la plage adaptée au système.