Az ESP® meghibásodása esetén az ESP® nem végez gépkocsi-stabilizálást. Ezenfelül további menetbiztonsági rendszerek is ki vannak kapcsolva.
ESP® ON,
ESP® SPORT,
ESP® OFF.
ha nedves vagy síkos úttesten indul el a gépkocsival,
fékezésnél,
vonóhoroggal felszerelt gépkocsik: utánfutó-vontató üzemmódban 65 km/h sebességtől, ha a járműszerelvény kileng,
erős oldalszélben és 75 km/h értéknél nagyobb menetsebesség esetén.
egy vagy több kerék célzott lefékezésével,
a motorteljesítmény helyzetnek megfelelő szabályozásával.
Az ESP® minden motorindításnál bekapcsol attól függetlenül, hogy az ESP® a motor leállítása előtt az ESP® SPORT üzemmódban volt vagy ki volt kapcsolva.
igazítsa vezetési stílusát az aktuális időjárási és útviszonyokhoz,
semmiképpen ne kapcsolja ki az ESP®-t,
elinduláskor csak annyira nyomja le a gázpedált, amennyire az feltétlenül szükséges.
Ha az ESP® SPORT üzemmódot bekapcsolja, fokozott csúszás‑ és balesetveszély áll fenn!
Ha az ESP® SPORT van kiválasztva, a kombinált műszeren az és az figyelmeztető lámpák folyamatosan világítanak.
Az ESP® SPORT üzemmódot pl. lezárt útszakaszokon válassza, ha azt szeretné, hogy a gépkocsi túl- és alulkormányozott legyen.
Az ESP® SPORT üzemmódban vagy kikapcsolt ESP®-vel való vezetés esetén a gépkocsivezetőnek rendkívül képzettnek és tapasztaltnak kell lennie.
Ha az ESP® SPORT be van kapcsolva és egy vagy több kerék kipörög, a kombinált műszeren villog az ESP® figyelmeztető lámpája. Ilyenkor az ESP® csak korlátozott mértékben stabilizálja a gépkocsit.
az ESP® már csak korlátozottan javítja a menetstabilitást,
az ETS/4ETS vonóerő-szabályozás továbbra is aktív,
a motor forgatónyomatéka már csak enyhén korlátozott, így a hajtott kerekek kipöröghetnek,
A kipörgő kerekek bemaró hatása laza altalajon jobb trakciót eredményez.
a fékpedál erőteljes lenyomásával a továbbiakban is az ESP® támogatásával fékezhet,
vonóhoroggal felszerelt gépkocsik: a járműszerelvény-stabilizálás a továbbiakban nem aktív,
az oldalszélasszisztens a továbbiakban nem aktív.
Ha kikapcsolja az ESP®-t, akkor az ESP® nem stabilizálja a gépkocsit.
Ha az ESP® ki van kapcsolva, a kombinált műszeren az és az figyelmeztető lámpák folyamatosan világítanak.
a rendszer a továbbiakban nem javítja a menetstabilitást,
a hajtott kerekek kipöröghetnek,
az ETS/4ETS vonóerő-szabályozás továbbra is aktív,
vonóhoroggal felszerelt gépkocsik: a járműszerelvény-stabilizálás a továbbiakban nem aktív,
az oldalszélasszisztens a továbbiakban nem aktív.
Az ESP® továbbra is támogatást nyújt erős fékezésnél abban az esetben is, ha az ESP® ki van kapcsolva.
hólánc használatakor,
mély hóban,
homokban és kavicsos úton.
A kerekek kipörgése a bemaró hatáson keresztül növeli a trakciót.
Amint az előbbiekben leírt helyzetek már nem állnak fenn, kapcsolja be az ESP®-t. Ellenkező esetben az ESP® nem stabilizálja a gépkocsit, ha az megcsúszik, vagy az egyik kerék kipörög.
Ha az ESP® figyelmeztető lámpa a bekapcsolt ESP® ellenére folyamatosan világít, az ESP® üzemzavar miatt nem áll rendelkezésre.
Az ETS/4ETS vonóerő-szabályozás az ESP® része.
Ha kipörögnek a hajtott kerekek, egyenként lefékezi azokat.
Az a kerék vagy kerekek, amely(ek)en van trakció, több hajtónyomatékot kap(nak).