Kui klaasipuhastid hakkavad esiklaasi või klaasipuhasti harjade puhastamise ajal liikuma, võite klaasipuhasti hoova vahele kinni jääda.
Väljalasketorud ja summutitoru otsad võivad olla väga kuumad. Nende sõidukiosade puudutamisel võite ennast põletada.
Suunised puhastamise ja korrashoiu kohta | Sõiduki kahjustuste vältimine | |
---|---|---|
rattad/veljed | Kasutage vett ja happevaba veljepuhastusvahendit. |
|
klaasid | Puhastage klaase seest- ja väljastpoolt niiske lapi ja Mercedes-Benzi soovitatud puhastusvahendiga. | Sisekülgede puhastamiseks ei tohi kasutada kuiva lappi, abrasiivseid vahendeid ega lahusteid sisaldavaid puhastusvahendeid. |
Klaasipuhasti harjad | Puhastage eemalepööratud klaasipuhasti harju niiske lapiga. | Vältige klaasipuhasti harjade liiga sagedast puhastamist. |
Välisvalgustid | Puhastage klaase niiske käsna ja õrnatoimelise puhastusvahendiga, nt autošampooniga. | Kasutage ainult plastklaasidele sobivaid puhastusvahendeid või puhastuslappe. |
AIRPANEL | Kui sõiduk on väga tolmune või AIRPANELi mehaanikasse on sattunud soolasetteid, võib sulgurklappide reguleerimisala jahutuskestas olla piiratud.
| Survepesurit kasutades hoidke seda sõidukist vähemalt 30 cm kaugusel. |
Andurid | Puhastage eesmises ja tagumises kaitserauas ning radiaatorikattes olevaid andureid pehme lapi ja autošampooniga. | Survepesurit kasutades hoidke seda sõidukist vähemalt 30 cm kaugusel. |
Tagurduskaamera ja 360°-kaamera |
| Ärge kasutage survepesurit. |
väljalasketorud | Puhastage Mercedes-Benzi soovitatud puhastusvahendiga, eriti talvel ja pärast sõiduki pesemist. | Keelatud on kasutada happelisi puhastusvahendeid. |
Haakeseadis |
| Kuulpolti ei tohi puhastada survepesuri ega lahustiga. |