De beschikbaarheid van de volgende functie is landsafhankelijk en alleen in combinatie met het rijassistentiepakket beschikbaar.
De actieve rijstrookwisselassistent ondersteunt de bestuurder bij het wisselen van rijstrook door stuurmomenten.
De auto rijdt op een autosnelweg of een weg met meerdere rijstroken in de rijrichting.
De aangrenzende rijstrook is van de eigen rijstrook afgescheiden door een onderbroken rijstrookmarkering.
Er wordt geen voertuig herkend op de aangrenzende rijstrook.
De rijsnelheid ligt tussen 80 km/h en 180 km/h.
De actieve rijstrookwisselassistent werd met de richtingaanwijzer door de bestuurder geactiveerd.
De actieve rijstrookwisselassistent is in het multimediasysteem ingeschakeld.
De actieve stuurassistent is ingeschakeld en actief.
![](../assets/images/8758d250d950b0d3354ae36537f45c63_1_nl-nl.jpg)
Als op de aangrenzende rijstrook geen voertuig wordt herkend en het wisselen van rijstrook is toegestaan, worden het stuurwielsymbool en de pijl groen weergegeven . Er verschijnt bijvoorbeeld de melding Rijstrookwisseling naar links. Als de actieve rijstrookwisselassistent met de richtingaanwijzer geactiveerd wordt, maar het wisselen van rijstrook niet direct mogelijk is, blijft gedurende het groene stuurwielsymbool branden en wordt de grijze pijl
weergegeven. Bij het activeren van de ondersteuning voor het wisselen van rijstrook wordt de richtingaanwijzer automatisch geactiveerd. Wanneer het wisselen van rijstrook niet mogelijk is, verdwijnt de pijl na enige tijd en moet het wisselen van rijstrook opnieuw worden geactiveerd. Op gedeeltes van de autosnelweg waar geen snelheidsbeperking is, kan het wisselen van rijstrook alleen direct plaatsvinden.
Als het systeem beïnvloed wordt, kan de werking van de actieve rijstrookwisselassistent worden afgebroken. Als de werking wordt afgebroken, verschijnt op het multifunctioneel display de melding Rijstrookwisseling afgebr. en klinkt een waarschuwingssignaal.
De rijstrookwisselassistent kan niet altijd eenduidig herkennen of de naastgelegen rijstrook vrij is.
Het verwisselen van rijstrook kan ondanks bezette aangrenzende rijstrook worden ingeleid.
Wanneer de systeemgrenzen van de rijstrookwisselassistent worden bereikt, is niet gewaarborgd dat het systeem actief blijft.
De rijstrookwisselassistent biedt dan geen ondersteunende stuurmomenten meer.
Voor de actieve rijstrookwisselassistent gelden de systeemgrenzen van de actieve stuurassistent meer.