Mercedes-Benz

Tisk

Funkce aktivního brzdového asistenta s funkcí pro osvětlení křižovatky

Aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky se skládá z:

varovné funkce odstupu
nezávislé brzdné funkce
podpory brzdění závislé na situaci
Asistent řízení s funkcí vyhýbacího manévru

Aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky Vám může pomoci snížit nebezpečí kolize s vozidly nebo chodci nebo minimalizovat následky nehody.

Jestliže aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky rozpoznal nebezpečí kolize, budete opticky a akusticky varováni.

Pokud nereagujete na optické nebo akustické varování, může být v kritických situacích zahájeno nezávislé brzdění.

V obzvláště kritických situacích může aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky rovnou zahájit nezávislé brzdění. Optické a akustické varování bude v tomto případě vydáno spolu s brzděním.

Pokud v kritické situaci brzdíte sami nebo během nezávislého brzdění sešlápnete brzdový pedál, aktivuje se podpora brzdění závislá na situaci. V případě potřeby se zvýší brzdný tlak až do maximálního brzdění.

Aktivací nezávislé brzdné funkce nebo podpory brzdění závislé na situaci mohou být spuštěna dodatečná preventivní opatření na ochranu cestujících ve vozidle (PRE-SAFE®), pokud je jimi vozidlo vybaveno.

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody při omezeném rozpoznávání aktivního brzdového asistenta s funkcí pro osvětlení křižovatky

Aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky nemůže vždy jednoznačně rozpoznat objekty a komplexní dopravní situace.

V těchto případech se může stát, že aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky

bezdůvodně vydá varování nebo zasáhne brzděním
nevydá varování nebo nezasáhne brzděním

Sledujte vždy pozorně dopravní situaci a nespoléhejte se výhradně na aktivního brzdového asistenta s funkcí pro osvětlení křižovatky.

Buďte připraveni brzdit a příp. se vyhnout.

Dodržujte také hranice systému aktivního brzdového asistenta s funkcí pro osvětlení křižovatky.

Jednotlivé dílčí funkce jsou k dispozici v následujících rychlostních rozsazích:

Varovná funkce odstupu

Varovná funkce odstupu Vás varuje od rychlosti:

cca 30 km/h, pokud je po dobu několika sekund odstup od vozidla jedoucího vpředu při aktuální rychlosti jízdy příliš malý. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí varovná kontrolka výstrahy odstupu vozidel .
cca 7 km/h, pokud se přiblížíte na kritickou vzdálenost k vozidlu nebo chodci. Uslyšíte intervalový výstražný tón a ve sdruženém přístroji se rozsvítí varovná kontrolka výstrahy odstupu vozidel .

Ihned brzděte nebo se vyhněte překážce, je-li to bezpečné.

Varovná funkce odstupu Vás pomocí intervalového výstražného tónu a varovné kontrolky může upozornit v následujících situacích:

při rychlosti do cca 250 km/h na vozidla jedoucí vpředu.
při rychlosti do cca 100 km/h na stojící vozidla.
při rychlosti do cca 70 km/h na stojící chodce a také chodce a vozidla v příčném směru.

Nezávislá brzdná funkce

Nezávislá brzdná funkce může reagovat od rychlosti cca 7 km/h v následujících situacích:

při rychlosti do cca 250 km/h na vozidla jedoucí vpředu.
při rychlosti do cca 100 km/h na stojící vozidla.
při rychlosti do cca 70 km/h na stojící chodce a také chodce a vozidla v příčném směru.

Podpora brzdění závislá na situaci

Podpora brzdění závislá na situaci může reagovat od rychlosti cca 7 km/h v následujících situacích:

při rychlosti do cca 250 km/h na vozidla jedoucí vpředu.
při rychlosti do cca 100 km/h na stojící překážky.
při rychlosti do cca 70 km/h na stojící chodce a také chodce a vozidla v příčném směru.

Přerušení brzdného zásahu aktivního brzdového asistenta s funkcí pro osvětlení křižovatky

Brzdný zásah aktivního brzdového asistenta s funkcí pro osvětlení křižovatky můžete kdykoliv ukončit:

Úplným sešlápnutím pedálu akcelerace nebo použitím kickdownu

Pokud je splněna alespoň jedna z následujících podmínek, ukončí aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky brzdný zásah:

Vyhnete se překážce řízením.
Již nehrozí nebezpečí kolize.
Ve Vaší jízdní dráze již není rozpoznána překážka.

Asistent řízení s funkcí vyhýbacího manévru

Asistent řízení s funkcí vyhýbacího manévru má následující vlastnosti:

Může rozpoznat stojící chodce nebo chodce v příčném směru.
Při rozpoznaném vyhýbacím manévru může pomoci řidiči dodatečnou podporou řízení.
Při vyhýbacím manévru může být aktivován rychlým pohybem volantu.
Může Vás podpořit při vyhýbání a vracení vozidla do přímé polohy.
Může reagovat od rychlosti cca 20 km/h až do rychlosti cca 70 km/h.

Podporu můžete kdykoliv ukončit aktivním zásahem do řízení.

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody navzdory asistentu řízení s funkcí vyhýbacího manévru

Asistent řízení s funkcí vyhýbacího manévru nemůže vždy jednoznačně rozpoznat objekty a komplexní dopravní situace.

Kromě toho není podpora asistenta řízení s funkcí vyhýbacího manévru zpravidla dostačující, aby zabránila srážce.

V těchto případech se může stát, že asistent řízení s funkcí vyhýbacího manévru

vydá neodůvodněné varování nebo neodůvodněně podporuje řízení
nevydá varování nebo nepodpoří řízení

Vždy pozorně sledujte dopravní situaci a nespoléhejte se pouze na asistenta řízení s funkcí vyhýbacího manévru.

Buďte připraveni brzdit, popř. se vyhnout.

V nekritických jízdních situacích ukončete podporu aktivním zásahem do řízení.

Jeďte odpovídající rychlostí, pokud se v okolí vozidla vyskytují chodci.

Dodržujte také hranice systému asistenta řízení s funkcí vyhýbacího manévru.

Hranice systému

Aktivní brzdový asistent s funkcí pro osvětlení křižovatky může fungovat omezeně nebo být nefunkční v následujících situacích:

za sněhu, v dešti, mlze, při silné mořské pěně, oslnění, přímém slunečním záření nebo střídání světla a stínu.
pokud jsou snímače znečistěné, zamlžené, poškozené nebo zakryté.
pokud jsou snímače rušeny jinými radarovými zdroji, na př. při silném zpětném radarovém záření v parkovacích domech.
pokud byl rozpoznán a zobrazen pokles tlaku vzduchu v pneumatice nebo defekt pneumatiky.

Systém za určitých okolností nereaguje správně:

v komplexních dopravních situacích, ve kterých nelze vždy jednoznačně rozpoznat objekty.
na chodce nebo vozidla, která se rychle pohybují v dosahu snímačů.
na chodce, kteří jsou zakryti jinými objekty.
pokud typický obrys chodce nelze rozeznat od pozadí.
pokud není možné rozpoznat chodce jako takového, na př. kvůli speciálnímu oblečení nebo jiným objektům.
v zatáčkách s úzkým poloměrem.

Animaci k tomuto tématu si můžete prohlédnout po kliknutí na následující odkaz: