Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Přijetí
  • Třída E
  • Kombi
  • 04/2017 - 11/2017
app store google play
X

Tisk
Funkce systému AIR BODY CONTROL

AIR BODY CONTROL je vzduchové odpružení s variabilním tlumením pro zvýšený jízdní komfort. Celková regulace světlé výšky zajišťuje i při naloženém vozidle nejlepší možné odpružení a stálou světlou výšku. Při rychlé jízdě dochází k automatickému snížení vozidla kvůli zvýšení bezpečnosti jízdy a snížení spotřeby paliva. Mimo to existuje možnost nastavit světlou výšku vozidla manuálně.

Systém AIR BODY CONTROL se skládá z/ze:
  • vzduchového odpružení s variabilním odpružením

  • automatické regulace světlé výšky

  • snížení vozidla v závislosti na rychlosti pro úsporu paliva

  • manuálního nastavení světlé výšky

  • ADS PLUS (adaptivního systému tlumení s plynulým nastavením tlumičů)

  • spínače DYNAMIC SELECT a tlačítka pro světlou výšku

Dostupná nastavení podvozku

Jízdní program

Vlastnosti

C

(Comfort)

  • Komfortní přizpůsobení podvozku

  • Normální jízdní výška

  • Od rychlosti jízdy 125 km/h se vozidlo sníží o 15 mm.

  • Při rychlosti jízdy nižší než 80 km/h se vozidlo opět zvedne o 15 mm.

E

(Economy)

  • Komfortní přizpůsobení podvozku

  • Vozidlo se spustí o 15 mm oproti normální jízdní výšce.

  • Při vyšší rychlosti se již vozidlo více nesníží.

S

(Sport)

  • Tužší přizpůsobení podvozku

  • Vozidlo se spustí o 15 mm oproti normální jízdní výšce.

  • Při vyšší rychlosti se již vozidlo více nesníží.

Všechna vozidla kromě vozidel All-Terrain: S+

(Sport Plus)

  • Ještě tužší přizpůsobení podvozku

  • Vozidlo se spustí o 15 mm oproti normální jízdní výšce.

  • Při vyšší rychlosti se již vozidlo více nesníží.

Vozidla All-Terrain: AT

(AllTerrain)

  • Přizpůsobení podvozku pro lehký terén

  • Vozidlo se oproti normální jízdní výšce zvedne o 20 mm.

  • Od rychlosti jízdy 35 km/h se vozidlo sníží o 20 mm.

  • Při rychlosti jízdy nižší než 20 km/h se vozidlo opět zvedne.