Función del AIR BODY CONTROL
AIR BODY CONTROL es una suspensión neumática con amortiguación variable que mejora el confort de marcha. La regulación de nivel en las cuatro ruedas procura la mejor suspensión posible incluso con el vehículo cargado y una altura libre sobre el suelo constante. Al conducir a mayor velocidad se produce una bajada automática del vehículo para mejorar la seguridad de conducción y reducir el consumo de combustible. Adicionalmente existe la posibilidad de ajustar manualmente la altura del vehículo.
El sistema AIR BODY CONTROL consta de:
suspensión neumática con coeficiente de elasticidad variable
regulación de nivel automática
bajada en función de la velocidad para el ahorro de combustible
ajuste de nivel manual
ADS PLUS (sistema de amortiguación adaptativa con amortiguación continua)
interruptor DYNAMIC SELECT y pulsador de regulación de nivel
Ajustes disponibles del tren de rodaje
Programa de conducción | Propiedades |
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C (Confort) | Armonización confortable del tren de rodaje Nivel normal A partir de una velocidad de 125 km/h, el vehículo desciende 15 mm. Por debajo de una velocidad de 80 km/h, el vehículo vuelve a elevarse 15 mm.
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E (Economy) | Armonización confortable del tren de rodaje El vehículo baja unos 15 mm en comparación con el nivel normal. Si aumenta la velocidad el vehículo ya no descenderá más.
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S (Sport) | Armonización más rígida del tren de rodaje El vehículo baja unos 15 mm en comparación con el nivel normal. Si aumenta la velocidad el vehículo ya no descenderá más.
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Todos los vehículos excepto los vehículos All-Terrain: S+ (Sport Plus) | Armonización aún más rígida del tren de rodaje El vehículo baja unos 15 mm en comparación con el nivel normal. Si aumenta la velocidad el vehículo ya no descenderá más.
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Vehículos All-Terrain: AT (AllTerrain) | Armonización del tren de rodaje para terreno ligero La carrocería del vehículo se eleva 20 mm en comparación con el nivel normal. A partir de una velocidad de 35 km/h, el vehículo desciende 20 mm. Por debajo de una velocidad de 20 km/h, el vehículo vuelve a elevarse.
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