Obiectele din spaţiul pedalier al şoferului pot limita sau bloca o călcare completă a pedalei.
Acest lucru periclitează siguranţa funcţionării‑ şi în trafic a autovehiculului.
Pantofi cu talpă supraînălţată
Pantofi cu tocuri înalte
Papuci
În cazul în care decuplaţi contactul în timpul deplasării, funcţiile relevante pentru siguranţă pot fi limitate, sau pot să nu mai fie disponibile deloc. Acest lucru poate afecta, de exemplu , direcţia servo şi forţa de frânare.
Aveţi nevoie de o forţă mai mare pentru direcţie şi frânare.
Motoarele cu ardere internă emit gaze arse otrăvitoare, ca de ex. monoxid de carbon. Inhalarea acestor gaze evacuate poate duce la intoxicaţie.
Dacă comutaţi înapoi pe o şosea cu polei, roţile motorii îşi pot pierde aderenţa, pentru a mări efectul de frânare al motorului.
În cazul în care ţeava de eşapament este obturată sau dacă nu există aerisire corespunzătoare, gazele arse otrăvitoare pot pătrunde în autovehicul, mai ales monoxidul de carbon. Acest lucru se poate întâmpla, de exemplu , dacă autovehiculul se blochează în zăpadă.
Dacă în timpul deplasării lăsaţi piciorul pe pedala de frână, instalaţia de frânare se poate supraîncălzi.
Astfel, distanţa de frânare creşte şi instalaţia de frânare se poate chiar defecta.
Motorul nu funcţionează lin şi dă rateuri.
Combustibilul nears poate ajunge în catalizator.
Printr-un strat de sare pe discurile de frână și pe plăcuțele de frână cale de frânare se poate mări considerabil sau se poate produce frânarea pe o singură parte.
Păstrați o distanță de siguranță deosebit de mare față de autovehiculul din față.
Frânați ocazional, luând în considerare situația din trafic.
Apăsați pedala de frână cu grijă la sfârșitul cursei și când plecați în următoarea cursă.