Funktionen der Betriebsarten
Die Betriebsart legt die Antriebsart des Plug-in-Hybrid Fahrzeugs fest.
Es stehen folgende Betriebsarten zur Verfügung: HYBRID | Für verbrauchsoptimiertes Fahren bei Verfügbarkeit aller Hybrid-Funktionen Voreinstellung bei Fahrzeugstart. Alle Antriebsarten (Verbrennungsmotor, elektrischer Antrieb, Boost und Rekuperation) sind verfügbar. Das Hybridantriebssystem wählt abhängig von Fahrsituation und Fahrstrecke die passende Antriebsart.
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E-MODE | Für ausschließlich elektrisches Fahren Der elektrische Antrieb ist bis zum Druckpunkt des haptischen Fahrpedals möglich. Der Verbrennungsmotor wird über den Druckpunkt des haptischen Fahrpedals aktiviert. Verwendung: In der Innenstadt/Umweltzone oder wenn der Ladezustand der Batterie den elektrischen Antrieb zulässt.
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E-SAVE | Der Ladezustand der Batterie wird erhalten Der elektrische Antrieb und Boost sind nur eingeschränkt verfügbar. Der Ladezustand der Hochvoltbatterie wird gehalten, z. B. zur späteren Nutzung in der Innenstadt/Umweltzone.
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CHARGE | Laden der Batterie im Fahrbetrieb durch den Verbrennungsmotor Nur der Verbrennungsmotor ist verfügbar. Der Elektromotor wird als Generator betrieben. Der Verbrauch erhöht sich. Verwendung: Wenn für spätere Streckenabschnitte ein höherer Ladezustand der Batterie benötigt wird.
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Im Fahrprogramm C und E sind alle Betriebsarten verfügbar.
Während des manuellen Schaltens ist die Betriebsart HYBRID aktiv.
In den automatischen Fahrprogrammen S und S+ ist die Betriebsart HYBRID aktiv.
Systemgrenzen
Eine Betriebsart kann unter folgenden Umständen nicht verfügbar sein:
Der Ladezustand der Hochvoltbatterie ist zu hoch oder zu niedrig.
Der Verbrennungsmotor ist noch nicht betriebswarm.
Die Außentemperatur ist zu hoch oder zu niedrig.
Die Selbstdiagnosen sind aktiv.