Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • E-klasa
  • T‑model
  • 12/2017 - 02/2018
app store google play
X

Ispis
Funkcija sustava aktivne pomoći pri upravljanju

Sustav aktivne pomoći pri upravljanju dostupan je samo u vozilima s paketom pomoći u vožnji.

  • Sustav aktivne pomoći pri upravljanju pomaže vam da prilagođenim upravljanjem vozite sredinom voznog traka do brzine od 210 km/h.

  • Orijentira se, ovisno o trenutačnoj brzini, na vozilo ispred vas ili na oznake voznog traka.

  • Sustav aktivne pomoći pri upravljanju zahtijeva da vozač uvijek drži ruke na upravljaču tako da u bilo kojem trenutku može intervenirati promjenom smjera ili voznog traka.

  • Sustav aktivne pomoći pri upravljanju može se u bilo kojem trenutku poništiti vozačevim upravljanjem.

  • Pri aktivnom upravljajućem sustavu simbol na višenamjenskom zaslonu prikazuje se zelenom bojom.

Granice sustava aktivne pomoći pri upravljanju

Sustav aktivne pomoći pri upravljanju opremljen je ograničenim zakretnim momentom upravljača za sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku. Intervencija u upravljanju u određenim uvjetima nije dovoljna da se vozilo zadrži u voznom traku.

Ako je prepoznavanje oznaka voznog traka i vozila koja voze ispred vas pogoršano, sustav aktivne pomoći pri upravljanju prelazi u pasivno stanje. U tom slučaju sustav ne pruža podršku. Tijekom prelaska iz aktivnog u pasivno stanje simbol se povećava i treperi žuto. Kada sustav prijeđe u pasivno stanje, simbol na višenamjenskom zaslonu prikazuje se sivom bojom.

Sustav može biti oštećen ili izvan funkcije u sljedećim situacijama:
  • ako je vidljivost loša, npr. zbog nedovoljne osvijetljenosti kolnika ili zbog snijega, kiše, magle, jake bljuzgavice

  • u slučaju bliještanja, npr. zbog prometa iz suprotnog smjera, izravnih sunčevih zraka ili refleksija (npr. mokar kolnik)

  • ako je vjetrobransko staklo u području gdje se nalazi kamera onečišćeno, zamagljeno, oštećeno ili prekriveno, npr. naljepnicom

  • ako nema ili ponestane nejasnih graničnih oznaka za jedan vozni trak, npr. na području gradilišta

  • ako su granične oznake voznog traka nevidljive, tamne ili prekrivene, npr. zbog prljavštine ili snijega

  • ako je razmak od vozila koje se nalazi ispred vas premalen te granične oznake voznog traka zbog toga nisu prepoznate

  • ako se granične oznake voznog traka brzo mijenjaju, npr. vozni traci se razdvajaju, križaju ili spajaju

  • ako su kolnici uski i s mnogo zavoja

  • ako su sjene na kolniku jako promjenjive

  • u slučaju prepreka, kao npr. signalnih znakova za radove u tijeku koji se nalaze na voznom traku ili strše u vozni trak.

Sustav vam pomaže u sljedećim situacijama:
  • u uskim zavojima

  • pri vuči prikolice

  • pri aktivnoj promjeni voznog traka bez uključivanja pokazivača smjera

  • ako uključite pokazivač smjera, a ne postoje uvjeti za aktiviranje sustava aktivne pomoći pri promjeni voznog traka.