Funkcie režimov prevádzky
Režim prevádzky určuje druh pohonu hybridného vozidla dobíjateľného zo siete.
K dispozícii máte tieto režimy prevádzky: HYBRID | Jazdenie so zreteľom na spotrebu, pri dostupnosti všetkých funkcií hybridného vozidla Predvolené nastavenie pri naštartovaní vozidla. K dispozícii sú všetky druhy pohonu (spaľovací motor, elektrický pohon, zvýšenie výkonu a rekuperácia). Hybridný systém pohonu zohľadní jazdnú situáciu aj dĺžku trasy a zvolí vhodný druh pohonu.
|
E‑MODE | Jazdenie výlučne na elektrický pohon Elektrický pohon možno využívať až po tlakový bod taktilného plynového pedála. Spaľovací motor sa aktivuje za tlakovým bodom taktilného plynového pedála. Využitie: v centre mesta/v ekologickej zóne, alebo ak stav nabitia akumulátora dovoľuje elektrický pohon.
|
E‑SAVE | Zachovanie stavu nabitia akumulátora Elektrický pohon a zvýšenie výkonu sú dostupné len v obmedzenej miere. Režim je zameraný na zachovanie stavu nabitia akumulátora, napríklad na neskoršie využitie v centre mesta/v ekologickej zóne.
|
CHARGE | Nabíjanie akumulátora v jazdnom režime prostredníctvom spaľovacieho motora |
V jazdnom programe K a E sú k dispozícii všetky režimy prevádzky.
Počas ručného radenia je aktívny režim prevádzky HYBRID.
V automatických jazdných programoch S a S+ je aktívny režim prevádzky HYBRID.
Hranice systému
Za nasledujúcich okolností by nemusel byť k dispozícii niektorý režim prevádzky:
Stav nabitia vysokovoltového akumulátora je príliš vysoký alebo príliš nízky.
Spaľovací motor ešte nemá prevádzkovú teplotu.
Vonkajšia teplota je príliš vysoká alebo príliš nízka.
Je aktívna vlastná diagnostika.