A töltési folyamat nagyfeszültséget használ. Ha a töltőkábel, a gépkocsi-csatlakozóaljzat vagy a hálózati csatlakozóaljzat sérült, az áramütést okozhat.
Ezért gépkocsija az áramhálózatban fellépő túl nagy feszültség elleni védelemmel van felszerelve. Ez a védőberendezés megszólalhat például viharos időjárásnál, ami az épület védelmének kioldásához és a töltés megszakításához vezethet. Ezek a funkciók a gépkocsi védelmét szolgálják.
Az épület védelmének visszakapcsolását követően a töltési folyamat automatikusan folytatódik.
Ha a töltési folyamat az épület biztonsági rendszerének kioldása nélkül szakad meg, 10 percig is eltarthat, amíg a töltési folyamat önmagától folytatódik.
A töltőkábel és a töltőkábel-csatlakozó a töltési folyamat során a megengedett határértékeken belül felmelegedhet.
az áramhálózat áramellátó berendezése és a töltőkábel sértetlen,
betartották a töltőkábel és a kezelőelem kezelésére vonatkozó megjegyzéseket.
a sebességváltó a
állásban van, a gyújtás ki van kapcsolva,
a gépkocsi ki van reteszelve,
a töltőkábel nincs megfeszítve.
Az országkiviteltől függően a gépkocsi a következő gépkocsi-csatlakozóaljzatok egyikével van felszerelve.
. A csatlakozóaljzat fedele kinyílik.
. A csatlakozóaljzat fedél 
nyitva van.
. Ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott töltőkábel ne feszüljön.
Az ellenőrző lámpa 
először narancssárgán, majd zölden villog, amint a nagyfeszültségű akkumulátor töltődik.
. Ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott töltőkábel ne feszüljön.
Az ellenőrző lámpa először narancssárgán, majd zölden villog, amint a nagyfeszültségű akkumulátor töltődik.
Ha a töltőkábel csatlakoztatva van a gépkocsihoz, nem tudja a motort beindítani és a gépkocsit elindítani.
A töltési folyamat elkezdésekor a kombinált műszeren megjelenik a töltési oldal egy töltési prognózissal. A töltési prognózis vagy egy beállított indulási időre előreláthatólag elért töltöttségi állapot, vagy az az időpont, amelyben a nagyfeszültségű akkumulátor teljesen feltöltődik.
. A csatlakozóaljzat fedele kinyílik.
A 
ellenőrző lámpa világít.
. A csatlakozóaljzat fedél 
nyitva van.
. Ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott töltőkábel ne feszüljön.
A 
ellenőrző lámpa először narancssárgán, majd zölden villog, amint a nagyfeszültségű akkumulátor töltődik.
. Ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott töltőkábel ne feszüljön.
A ellenőrző lámpa először narancssárgán, majd zölden villog, amint a nagyfeszültségű akkumulátor töltődik.
Ha a töltőkábel csatlakoztatva van a gépkocsihoz, nem tudja a hajtásrendszert beindítani, és a gépkocsit elindítani.
a töltési oldal megjelenítése,
kijelzőüzenetek tovább.
A töltési folyamat elkezdésekor a kombinált műszeren megjelenik a töltési oldal egy töltési prognózissal. A töltési prognózis vagy egy beállított indulási időre előreláthatólag elért töltöttségi állapot, vagy az az időpont, amelyben a nagyfeszültségű akkumulátor teljesen feltöltődik.
A töltési folyamat során a hőmérséklettől függően a ventilátor és az akkumulátor hűtőrendszere hallhatóan bekapcsolhat.
Amíg a töltőkábel csatlakoztatva van a gépkocsihoz, a rendszer szükség esetén automatikusan utántölti a nagyfeszültségű akkumulátort.