Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa E
  • Break
  • 09/2018
app store google play
X

Tipărire
Indicații cu privire la roata de rezervă de uz temporar
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza dimensiunilor incorecte ale roţilor şi pneurilor

Dimensiunile roţii‑ şi pneului, precum şi tipul pneului roţii de rezervă de uz temporar‑ sau al pneului roţii de rezervă pot diferi faţă de cele ale roţii care urmează a fi înlocuite. Dacă montaţi roata de rezervă de uz temporar‑ sau roata de rezervă, pot fi afectate puternic caracteristicile de deplasare.

Pentru a evita riscurile, respectaţi următoarele puncte:

Adaptaţi stilul de conducere şi deplasaţi-vă cu atenţie.
Nu montaţi niciodată mai mult de o roată de rezervă de uz temporar sau o roată de rezervă, care diferă faţă de roata care urmează a fi înlocuită.
Utilizaţi numai pentru scurt timp roata de rezervă de uz temporar sau roata de rezervă, care diferă faţă de roata care urmează a fi înlocuită.
Nu dezactivaţi ESP®.
Înlocuiţi roata de rezervă de uz temporar sau roata de rezervă, de mărime diferită, la cel mai apropiat atelier de specialitate, autorizat. Respectaţi obligatoriu dimensiunile corecte ale roţii‑ şi pneului, precum şi tipul pneului.

Verificați presiunea roții de rezervă de uz temporar montată. Dacă este nevoie adaptați.

Viteza maximă permisă, cu roata de rezervă de uz temporar montată, este de 80 km/h.

Nu montați lanțuri de zăpadă pe roata de rezervă de uz temporar.

Înlocuiți roata de rezervă de uz temporar, indiferent de uzura sa, cel târziu după șase ani.

Autovehicule cu sistem de avertizare pentru pierderea presiunii în anvelope: cu roata de rezervă de uz temporar montată, sistemul de avertizare pentru pierderea presiunii în anvelope nu funcționează în mod corespunzător. Reporniți sistemul abia după ce roata de rezervă de uz temporar a fost înlocuită cu o roată nouă.

Autovehicule cu sistem de control al presiunii în anvelope: cu roata de rezervă de uz temporar montată, sistemul de control al presiunii în anvelope nu funcționează în mod corespunzător. Reporniți sistemul abia după ce roata de rezervă de uz temporar a fost înlocuită cu o roată nouă.

Autovehicule cu sistem de control al presiunii în anvelope: cu roata de rezervă de uz temporar montată, timp de câteva minute mai poate rămâne afișată presiunea în anvelopa îndepărtat.

Țineți cont neapărat și de subiectele de mai jos:
  • Indicații cu privire la presiunea în anvelope mai mult

  • Tabel cu presiuni în anvelopemai mult