Seuraava toiminto on maakohtainen ja se on saatavilla vain ajoavustinpaketin yhteydessä.
Jos tunnistetaan muuttunut nopeusrajoitus ja nopeusrajoitusten automaattinen käyttöönotto on kytkettynä päälle, uusi nopeusrajoitus otetaan automaattisesti käyttöön tallennettuna nopeutena Lisää.
Uusi nopeus otetaan käyttöön viimeistään liikennemerkin kohdalla. Taajamakyltin kohdalla nopeus mukautuu taajamassa sallitun nopeuden mukaisesti. Mittariston näytössä näkyvä rajoitusnopeus päivitetään aina liikennemerkin kohdalla.
Jos jollakin rajoittamattomalla reittiosuudella ei ole nopeusrajoitusta (esim. moottoriteillä), järjestelmä ottaa käyttöön ja tallentaa muistiin nopeussuosituksen automaattisesti. Järjestelmä käyttää nopeussuosituksena rajoittamattomalla reittiosuudella muistiin tallennettua nopeutta. Jos muistiin tallennettua nopeutta ei muuteta rajoittamattomalla reittiosuudella, nopeussuositus on 130 km/h.
Jos aktiivinen etäisyysavustin Distronic on kytketty passiiviseksi kaasupoljinta painamalla, vain rajoitusnopeudet, jotka ovat tallennettua nopeutta suurempia, otetaan käyttöön.
Aktiivinen nopeusrajoitusavustin on vain apuväline. Vastuu turvaväleistä, ajonopeudesta ja oikea-aikaisesta jarruttamisesta on aina kuljettajalla. Sallittu huippunopeus riippuu myös mm. tienpinnan laadusta ja liikenneolosuhteista.
Järjestelmä ei pysty tunnistamaan rajoitettuja nopeusrajoituksia yksiselitteisesti (esim. ajasta tai säästä riippuvia rajoituksia). Järjestelmä ei tunnista yhdistelmän sallittua huippunopeutta. Tällaisissa tilanteissa kuljettajan on sovitettava nopeus itse.
Aktiivisen nopeusrajoitusavustimen käyttöönottama nopeus voi yksittäisissä tapauksissa olla liian korkea tai virheellinen:
Märällä tiellä tai sumussa
Perävaunun vetämisen aikana
Seuraavasta linkistä voi katsoa aiheeseen liittyvän animaation: