Sljedeća funkcija ovisi o zemlji i dostupna je samo u kombinaciji s paketom pomoći u vožnji.
Kada je aktiviran sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC, brzina vožnje prilagođava se predstojećim događajima na dionici. Ovisno o odabranom programu vožnje, vozilo prolazi predstojeći događaj na dionici ekonomično, udobno ili dinamički. Nakon prolaska područja događaja na dionici vozilo će ponovno ubrzati na spremljenu brzinu. Pritom se u obzir uzimaju namješteni razmak, prepoznata vozila koja voze ispred i sljedeća ograničenja brzine.
Prilagođavanje brzine ovisno o dionici može se konfigurirati u multimedijskom sustavu više.
zavoji
križanja u obliku slova T, kružni tokovi i naplatne postaje
skretanja i izlazi
Dolaskom na naplatnu postaju sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC preuzima brzinu kao spremljenu brzinu.
skretanje na križanjima
vožnja na uspornim trakovima
vožnja na susjednim trakovima uspornih trakova.
Vozač je odgovoran za odabir odgovarajuće brzine i za druge sudionike u prometu. To, posebice, vrijedi za križanja, kružne tokove i semafore jer prilagođavanje brzine koje se temelji na duljini dionice ne koči vozilo do mirovanja.
Pri aktivnom vođenju po ruti prvo se prilagođavanje brzine zbiva automatski. Uključivanjem pokazivača smjera potvrđuje se odabrana dionica i aktivira se dodatno prilagođavanje brzine.
ako se pokazivač smjera isključi prije događaja na dionici
ako vozač tijekom postupka pritisne papučicu gasa ili papučicu kočnice.
Prilagođavanje brzine ovisno o dionici ne uzima u obzir pravo prednosti prolaska. Vozač je odgovoran pridržavati se Zakona o cestovnom prometu i prilagođene brzine.
U slučaju teških uvjeta u okolici (kao npr., nepreglednog kolnika, suženja kolnika, mokrog kolnika, snijega ili leda) ili pri vožnji s prikolicom odabir brzine s pomoću sustava ne može biti u skladu sa situacijom. U navedenim situacijama vozač mora prikladno intervenirati.
Prilagođavanje brzine ovisno o dionici može biti neispravno ili privremeno nedostupno u sljedećim situacijama:
ako podaci na karti nisu ažurirani ili ih nema
ako se ne slijedi predloženo vođenje po ruti
ako se promijeni namještena ruta
na gradilištima
pri vuči prikolice
u slučaju loših vremenskih uvjeta i uvjeta na kolniku
kad se pritisne papučica gasa.