La remarque suivante est valable pour tous les composants commandés par radio du véhicule et des systèmes d'information et des appareils de communication intégrés au véhicule :
Les composants du véhicule commandés par radio sont conformes aux exigences essentielles et aux autres dispositions correspondantes de la directive 2014/53/CE. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.
Remarque relative aux systèmes radio dans le véhicule :
Ces systèmes ne sont pas soumis à la protection contre les perturbations nuisibles et ne doivent occasionner aucune perturbation dans les systèmes autorisés.
Le raccordement et l'utilisation des installations de communication radio installées dans ce véhicule sont autorisés par la Commission de la communication nigériane.
Le fabricant déclare par la présente que les composants du véhicule commandés par radio remplissent les exigences techniques pour les émetteurs-récepteurs radio. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.
En plus des fréquences typiques de communication mobile, les véhicules de Mercedes-Benz utilisent les applications radio suivantes :
Technologie | Plage de fréquences | Puissance d'émission/Intensité du champ magnétique |
|---|---|---|
Système de fermeture confort | 20 kHz (9 - 90 kHz) | ≤ 72 dBμA/m à 10 m |
Transmission de puissance sans câble | 105 kHz (90 - 119 kHz) | ≤ 42 dBμA/m à 10 m |
Système de fermeture confort Transmission de puissance sans câble | 125 kHz (119 - 135 kHz) | ≤ 42 dBμA/m à 10 m |
Near Field Communication | 13,553 – 13,567 MHz | ≤ 42 dBμA/m à 10 m |
Système de fermeture confort, commande d'ouverture de porte de garage, système de contrôle de la pression des pneus | 433 MHz (433,05 – 434,79 MHz) | ≤ 10 mW ERP |
Télécommande de la fonction chauffage auxiliaire, commande d'ouverture de porte de garage | 868 MHz (868,0 – 868,6 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Télécommande de la fonction chauffage auxiliaire, commande d'ouverture de porte de garage | 869 MHz (868,7 – 869,2 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Bluetooth®, Kleer, R-LAN, télécommandes, casques sans câble | 2,4 GHz Bande ISM (2 400 – 2 483,5 MHz) | ≤ 100 mW PIRE |
Capteur pour surveillance volumétrique, R-LAN | 5,8 GHz UNII-3 (5 725 – 5 875 MHz) | ≤ 25 mW PIRE |
Système de fermeture confort | 7,25 GHz UWB (6,0 - 8,5 GHz) | ≤ -41,3 dBm/MHz PIRE moyenne ≤ 0 dBm/MHz PIRE de crête |
Radar ISM 24 GHz | 24,05 - 24,25 GHz* | ≤ 100 mW PIRE |
Radar UWB 24 GHz | 24,25 – 26,65 GHz* | ≤ -41,3 dBm/MHz PIRE moyenne ≤ 0 dBm/50 MHz PIRE de crête |
Radar 76 GHz | 76 – 77 GHz | ≤ 55 dBm Peak PIRE |
* Séries mises en circulation avant avril 2016 | ||
Module Autopartage | NFC : 13,553 – 13,567 MHz Bluetooth : 2 402 – 2 480 MHz | NFC : ≤ 42 dBμA/m à 10 m Bluethooth : ≤ + 4 dBm (catégorie de puissance 2) |
Uniquement pour la France :
Les valeurs ont été déterminées et contrôlées conformément au Décret n° 2019-1186 concernant l'indication du débit d'absorption spécifique (DAS) des composants de véhicule radioélectriques.
Composants du véhicule (désignation conforme à la déclaration de conformité UE) | Valeur DAS en W/kg |
|---|---|
Système de téléphone et de transmission de données par radio | < 0,4 W/kg |
Hermes 2.1 | < 0,4 W/kg |
Compensateurs ECE DE003 & ECE DE004 | < 0,4 W/kg |
PC tablette SM-T230NZ | < 0,82 W/kg |
DAI RSE | < 1,8 W/kg |