Gépkocsi tankolása
FIGYELEM Tűz‑ és robbanásveszély a tüzelőanyag miatt
A tüzelőanyagok könnyen gyúlékonyak.
Feltétlenül kerülje a tűz és nyílt láng használatát, a dohányzást és a szikraképződést.
Tankolás előtt és közben kapcsolja ki a gyújtást, valamint az állóhelyzeti fűtést, amennyiben a gépkocsi fel van szerelve ilyennel.
FIGYELEM Tüzelőanyagok miatti sérülésveszély
A tüzelőanyagok mérgezőek és egészségkárosító hatásúak.
Feltétlenül kerülje a tüzelőanyag bőrrel, szemmel vagy ruházattal történő érintkezését, vagy lenyelését.
Ne lélegezze be a tüzelőanyagok gőzeit.
Tartsa távol a tüzelőanyagtól a gyermekeket.
A tankolás során tartsa zárva az ajtókat és ablakokat.
Amennyiben Ön vagy mások érintkezésbe kerültek a tüzelőanyaggal, tartsa be a következőket:
A bőrre került tüzelőanyagot haladéktalanul öblítse le vízzel és szappannal.
Ha a tüzelőanyag a szembe került, haladéktalanul öblítse ki a szemét alaposan tiszta vízzel. Haladéktalanul forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte a tüzelőanyagot, haladéktalanul forduljon orvoshoz. Ne hánytassa magát.
Haladéktalanul cserélje le a tüzelőanyaggal szennyeződött ruházatot.
FIGYELEM Az elektrosztatikus feltöltődés miatt tűz‑ és robbanásveszély áll fenn
Az elektrosztatikus feltöltődés miatt meggyulladhatnak az üzemanyaggőzök.
Mielőtt kinyitná a tüzelőanyagtartály-fedelet vagy megfogná a töltőpisztolyt, érintse meg a gépkocsi fém karosszériáját.
Az ismételt elektrosztatikus feltöltődés elkerülése érdekében tankolás közben ne szálljon vissza a gépkocsiba.
FIGYELEM A tüzelőanyag-keverék miatt tűzveszély áll fenn
Dízelmotoros gépkocsik:
Járó motornál a kipufogóberendezés alkatrészei észrevétlenül túlhevülhetnek.
Soha ne tankoljon benzint.
Soha ne keverjen benzint a dízel tüzelőanyagba.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő tüzelőanyag károsodást okoz
Benzinmotoros gépkocsik:
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.
Csak az EN 228 európai szabványnak megfelelő vagy azzal egyenértékű ólmozatlan, kénmentes tüzelőanyagot tankoljon.
Az ilyen specifikációval gyártott tüzelőanyagok max. 10% etanolt tartalmazhatnak. Gépkocsija kompatibilis az E10‑ tüzelőanyaggal.
Semmiképpen se tankoljon a következő üzemanyagokból:
dízel tüzelőanyagot
91 ROZ alatti oktánszámú normál benzint
olyan benzint, amely 10 térf. %-nál több etanolt tartalmaz, pl. E15, E20, E85, E100
olyan benzint, amely 3 térf. %-nál több metanolt tartalmaz, pl. M15, M30
fémtartalmú adalékokat tartalmazó benzint
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gyújtást.
Értesítsen egy minősített szakszervizt.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő tüzelőanyag károsodást okoz
Dízelmotoros gépkocsik:
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.
Csak az EN 590 európai szabványnak megfelelő vagy azzal egyenértékű kénmentes dízel tüzelőanyagot tankoljon.
A kénmentes dízel tüzelőanyaggal nem rendelkező országokban csak 50 ppm-nél kisebb kéntartalmú, kénszegény dízel tüzelőanyagot tankoljon.
Gépkocsik dízel részecskeszűrő nélkül: Csak 500 ppm-nél kisebb kéntartalmú dízel tüzelőanyagot tankoljon.
Semmiképpen se tankoljon a következő üzemanyagokból:
benzint
hajódízelt
fűtőolajat
tiszta biodízelt vagy növényi olajat
petróleumot vagy kerozint
Ha véletelnül nem megfelelő üzemanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gyújtást.
Értesítsen egy minősített szakműhelyt.
MEGJEGYZÉS Ne tankoljon gázolajat a benzinmotoros gépkocsiba.
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gyújtást. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a motorba kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
Értesítsen egy minősített szakműhelyt.
Üríttesse ki teljesen a tüzelőanyag-tartályt és a tüzelőanyag-vezetékeket.
MEGJEGYZÉS Ne tankoljon benzint a dízelmotoros gépkocsiba.
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gyújtást. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a tüzelőanyag-ellátó berendezésbe kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
Értesítsen egy minősített szakműhelyt.
Üríttesse ki teljesen a tüzelőanyag-tartályt és a tüzelőanyag-vezetékeket.
MEGJEGYZÉS A túltöltött tüzelőanyag-tartály miatt károsodhat a tüzelőanyag-ellátó berendezés.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
Feltételek
A gépkocsi ki van reteszelve.
Tankolás előtt a tüzelőanyag-tartályban lévő nyomás meg lett szüntetve.
A tankolás folyamán ne szálljon vissza a gépkocsiba. Ekkor ismét elektrosztatikusan feltöltődhetnek.
Vegye figyelembe az üzemanyagokkal és a tüzelőanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket.
Az Ön gépkocsijához ajánlott oktánszámot a tanksapkafedélen lévő figyelmeztető címkéről olvashatja le .
A tüzelőanyag-tartály légtelenítése
Húzza meg a 
gombot.
gombot. Az ellenőrzőlámpa 
villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a Kérem, várjon Tartály légtelenítése folyamatban... üzenet.
Amikor a tanksapkafedél nyitva van, az ellenőrzőlámpa folyamatosan világít.
A multifunkciós kijelzőn megjelenik A tank légtelenítve van Tankoláshoz készen áll üzenet.
Az alábbi esetekben hibás működés áll fenn:
Az ellenőrzőlámpa
először villog, majd kialszik. A motordiagnosztika sárga figyelmeztetőlámpája
világít.
A tanksapkafedél kinyitása kivételes esetben akár 15 percig is eltarthat.
Nyomja meg a tanksapkafedél hátsó részét.
hátsó részét. Fordítsa a tüzelőanyagtartály-fedelet balra, majd vegye le.
A tüzelőanyagtartály-fedelet felülről dugja a tartóba .
. Helyezze a töltőpisztoly betöltőcsonkját teljesen a betöltőnyílásba, akassza be, majd tankoljon.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
Dízelmotoros gépkocsik: Teljesen kiürült tüzelőanyag-tartály esetén legalább 5 l dízel tüzelőanyagot tankoljon.
Helyezze vissza a tüzelőanyagtartály-fedelet a fedélcsonkra, és forgassa jobbra, amíg hallhatóan be nem reteszelődik.
Zárja a tanksapka fedelet .
. Értékek alaphelyzetbe állítása a fedélzeti számítógép Utazás menüjében
A kijelzett főmenü formátuma eltérő lehet. Ezért vegye figyelembe a műszerkijelzőn megjelenő menük áttekintését továbbtovább.
A következő funkciók értékeit lehet alaphelyzetbe állítani:
napi megtett útszakasz,
Elindulás óta és Nullázás óta utazási adatszámláló,
ECO kijelzés tovább.
Alaphelyzetbe állítandó funkció kiválasztása:
Végezzen felfelé vagy lefelé irányuló törlő mozdulatot a bal oldali Touch-Controlon. Nyomja meg a bal oldali Touch-Controlt.
Válassza ki az Igen lehetőséget.
Nyomja meg a bal oldali Touch-Controlt.
Ha hosszabb ideig lenyomva tartja a bal oldali Touch-Controlt, a funkció értékei azonnal alaphelyzetbe állnak.
AdBlue®utántöltése
MEGJEGYZÉS A tüzelőanyagba kerülő AdBlue® motorkárosodást okoz
Az AdBlue® nem tölthető a tüzelőanyag-tartályba.
AdBlue®-t csak az AdBlue®-tartályba töltsön.
Kerülje az AdBlue®-tartály túltöltését.
MEGJEGYZÉS A szivárgó AdBlue® szennyezheti a gépkocsi-belsőteret
Az AdBlue® utántöltő edényt a betöltés után gondosan zárja le.
Kerülje az AdBlue® utántöltő edények gépkocsiban való folyamatos szállítását.
Feltételek
A gépkocsi ki van reteszelve.
A multifunkciós kijelzőn egymást követően megjelenő alábbi üzenetek az AdBlue®-tartály feltöltésére szólítják fel Önt:
Töltsön utána AdBlue-t, lásd a kezelési útmutatót. Az AdBlue® készlet a tartalékjelzés alá süllyedt. Haladéktalanul töltsön utána AdBlue® adalékot.
Töltsön utána AdBlue-t XXX km után vészüzem, lásd a kezelési útmutatót. Ha alacsony az AdBlue® szintje, akkor a megjelenített hátralévő útszakasz megtételét követően a rendszer korlátozza a teljesítményt. Haladéktalanul töltsön utána AdBlue® adalékot.
Tölts. be XX,X l AdBlue-t Vészüzem: max. XXX km/h XXX km u. nem indítható. Ha alacsony az AdBlue® szintje, akkor a megjelenített sebesség elérése után a rendszer korlátozza a teljesítményt. A megjelenített hátralévő útszakasz megtétele után a motort nem lehet beindítani. Töltse be legalább a kijelzett mennyiségű AdBlue® adalékot.
Tölts. be XX,X l AdBlue-t Gyújtás BE, várjon 60 mp-t, különb. a j. nem indítható. Az AdBlue® készlet elfogyott. A motor a továbbiakban nem indítható be. Töltse be legalább a kijelzett mennyiségű AdBlue® adalékot. Kapcsolja be a gyújtást, és várjon kb. 60 másodpercet. Indítsa be a motort.
Megjelenítheti az AdBlue® hatótávolságát és a töltésszintet a multifunkciós kijelzőn a Karbantartás menüben.
Az AdBlue® megjelenített hatótávolsága nagyban függ a vezetési stílustól és az üzemeltetési körülményektől. Ezért a tényleges hatótávolság eltérhet a kiszámított hatótávolságtól.
AdBlue® tüzelőanyagtartály-fedél kinyitása
Nyomja meg a tanksapkafedél hátsó részét.
hátsó részét. Fordítsa balra az AdBlue® tüzelőanyagtartály-fedelet , majd vegye le.
, majd vegye le. AdBlue®utántöltése
Csavarja le az AdBlue® utántöltő kanna zárósapkáját.
zárósapkáját. Csavarja rá kézzel az eldobható tömlőt az AdBlue® utántöltő kanna nyílására.
az AdBlue® utántöltő kanna nyílására. Csavarja rá kézzel az eldobható tömlőt a gépkocsi betöltőcsonkjára.
a gépkocsi betöltőcsonkjára. Emelje fel és döntse meg az AdBlue® utántöltő kannát .
. Amikor az AdBlue®-tartály teljesen megtelt, a feltöltési folyamat abbamarad.
Az AdBlue® utántöltő kanna részben kiürített állapotban is levehető.
Az eldobható tömlőt és az AdBlue® utántöltő kannát fordított sorrendben csavarja le, majd zárja le.
és az AdBlue® utántöltő kannát fordított sorrendben csavarja le, majd zárja le. Helyezze fel az AdBlue® tartály-fedelét és forgassa jobbra.
és forgassa jobbra. Zárja a tanksapka fedelet .
. Kapcsolja be a gyújtást legalább 60 másodpercre.
Ha az üres AdBlue® tartály miatt a motorindítás nem lehetséges, az utántöltés felismerése akár 60 másodpercig tarthat.
Indítsa be a gépkocsit.
Kerülje az AdBlue® utántöltő edény gépkocsiban való folyamatos szállítását.
Ablakmosó berendezés feltöltése
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor
Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.
A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM Égésveszély a motortérben lévő forró alkatrészek miatt
A motortérben egyes alkatrészek nagyon felforrósodhatnak, pl. a motor, a hűtő és a kipufogóberendezés részei.
Hagyja lehűlni a motort és csak az alábbiakban leírt alkatrészeket érintse meg.
FIGYELEM A mozgó alkatrészek miatt sérülésveszély áll fenn
A motortérben lévő komponensek kikapcsolt gyújtás esetén tovább mozoghatnak vagy közvetlenül elindulhatnak.
Mielőtt bármilyen műveletet végez a motortérben, vegye figyelembe a következőket:
Kapcsolja ki a gyújtást.
Soha ne nyúljon a mozgó alkatrészek veszélyes tartományába, például a ventilátor forgástartományába.
Vegyen le minden ékszert és órát.
Tartsa távol a ruházatát és a haját a mozgó alkatrészektől.
FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes
Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.
Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
Húzza le a zárófedelet a fülénél fogva.
a fülénél fogva. Töltsön utána mosófolyadékot.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
Ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állítása
Kapcsolja be, majd rögtön kapcsolja ki a gyújtást.
Kb. 15 másodpercen belül tartsa lenyomva kb. három másodpercig a kombinált kapcsoló 
gombját tovább.
gombját tovább. Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
Vegye figyelembe a karbantartási kijelzéssel kapcsolatos információt.
Karbantartási kijelzés
Húzza le a védőfóliát az újonnan felszerelt ablaktörlőlapátok végén levő karbantartási kijelzésekről.
az újonnan felszerelt ablaktörlőlapátok végén levő karbantartási kijelzésekről. Amikor a karbantartási kijelzés színe feketéről sárgára változik, az ablaktörlőlapátot ki kell cserélni.
A színváltozás időpontja a használati feltételektől függően változik.
Motorolajszint ellenőrzése olajszintmérő pálcával
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor
Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.
A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM Égésveszély a motortérben lévő forró alkatrészek miatt
A motortérben egyes alkatrészek nagyon felforrósodhatnak, pl. a motor, a hűtő és a kipufogóberendezés részei.
Hagyja lehűlni a motort és csak az alábbiakban leírt alkatrészeket érintse meg.
FIGYELEM A mozgó alkatrészek miatt sérülésveszély áll fenn
A motortérben lévő komponensek kikapcsolt gyújtás esetén tovább mozoghatnak vagy közvetlenül elindulhatnak.
Mielőtt bármilyen műveletet végez a motortérben, vegye figyelembe a következőket:
Kapcsolja ki a gyújtást.
Soha ne nyúljon a mozgó alkatrészek veszélyes tartományába, például a ventilátor forgástartományába.
Vegyen le minden ékszert és órát.
Tartsa távol a ruházatát és a haját a mozgó alkatrészektől.
Feltételek
A motor fel van szerelve olajszintmérő pálcával. Ha nincs ilyen, akkor a motorolajszintet csak a fedélzeti számítógép segítségével lehet ellenőriznitovább.
Az olajszintmérő pálca a motortól függően különböző helyeken található a motortérben.
Üzemmeleg motor esetén az olajszint ellenőrzése előtt öt percet várni kell.
A gépkocsit sík felületen állítsa le.
Húzza ki, majd törölje le az olajszintmérő pálcát .
. Lassan tolja be ütközésig az olajszintmérő pálcát a vezetőcsőbe, majd három másodperc elteltével húzza ki.
a vezetőcsőbe, majd három másodperc elteltével húzza ki. Olajszint rendben: Az olajszint a
és a jelölés között van. Olajszint túl alacsony: Az olajszint a
jelölésnél vagy az alatt van. Olajszint túl magas: Az olajszint a
jelölés felett van.
Ha az olajszint túl alacsony, töltsön utána 1 l motorolajat.
Ha az olajszint túl magas, engedje le a túltöltött motorolaj-mennyiséget. Keressen fel egy minősített szakszervizt.
Motorolajszint ellenőrzése a fedélzeti számítógép segítségével
Feltételek
A motor felmelegedett.
A gépkocsi sík terepen áll.
A motor alapjárati fordulatszámon jár.
A motorolajszint megállapítása aktív vezetési üzemmódban történik. Normál vezetési stílus mellett a motorolajszint megállapítása akár 30 percig is, aktív vezetési stílus mellett hosszabb ideig is eltarthat.
A multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenetek egyike:
Motorolajszint Mérés folyamatban: Az olajszint mérése még nem lehetséges.
Ismételje meg a lekérdezést max. 30 perc menetidő elteltével.
Motorolajszint rendben, miközben a multifunkciós kijelzőn az olajszintet jelző oszlop zöld, és a „min” és „max” jelölés között van: Az olajszint megfelelő.
Motorolajszint töltsön be 1,0 l olajat, miközben a multifunkciós kijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „min” jelölés alatt van:
Töltsön utána 1 l motorolajat.
Csökkentse a motorolajszintet, miközben a multifunkciós kijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „max” jelölés felett van:
Engedjen le a túl sok betöltött motorolajból. Ehhez keressen fel egy minősített szakműhelyt.
Motorolajszint kijelzése: Kapcsolja be a gyújtást
A motorolajszint ellenőrzéséhez kapcsolja be a gyújtást.
Motorolajszint A rendszer nem működik: Az olajszint-érzékelő meghibásodott vagy nincs csatlakoztatva.
Keressen fel egy minősített szakműhelyt.
Motorolajszint A rend. pill. nem működik
Csukja le a motorháztetőt.
Gépkocsi gépi mosóban történő mosásával kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Balesetveszély áll fenn a gépkocsi lemosása után a lecsökkent fékhatás miatt
A járműmosás után kisebb a fékek fékhatása.
A gépkocsimosás után a közlekedés eseményeinek figyelembevételével óvatosan fékezze le a gépkocsit, amíg helyre nem áll a teljes fékhatás.
MEGJEGYZÉS Károsodás az automatikus fékezés következtében
Ha a következő funkciók egyike be van kapcsolva, akkor a gépkocsi bizonyos helyzetekben önállóan fékez:
Aktív fékasszisztens
DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens
HOLD-funkció
Aktív parkolásasszisztens
A gépkocsin keletkező károk elkerülése érdekében kapcsolja ki ezeket a rendszereket a következő vagy hasonló esetekben:
vontatáskor,
gépi autómosóban.
MEGJEGYZÉS Nem megfelelő gépi mosók használata miatti károsodások
A gépi mosóba való behajtás előtt győződjön meg arról, hogy a mosó a gépkocsi méreteinek megfelelő-e .
Ügyeljen arra, hogy megfelelő szabad magasság legyen az alsó padló és a mosó vezetősínei között.
Ügyeljen arra, hogy a mosó behajtási szélessége, különösen a vezetősínek szélessége megfelelő legyen.
A gépkocsi károsodásának elkerülése érdekében a gépi mosó használata előtt ügyeljen a következőkre:
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens ki van kapcsolva.
A HOLD-funkció ki van kapcsolva.
A 360°-os kamera vagy a tolatókamera legyen kikapcsolva.
Az oldalablakok és a tolótető legyenek teljesen becsukva.
A szellőztetés és a fűtés ventilátora legyen kikapcsolva.
Az ablaktörlő kapcsolója
állásban legyen. A kulcs legalább 3 m távolságban legyen a gépkocsitól. Ellenkező esetben a csomagtérajtó véletlenül felnyílhat.
Vontatóberendezéssel felszerelt gépi mosóknál: A sebességváltó
alapjárati fokozatban legyen.
Vontatóberendezéssel felszerelt gépi mosóknál: Ha a mosás idejére elhagyja a gépkocsit, ügyeljen arra, hogy a kulcs a gépkocsiban legyen. Ellenkező esetben a rendszer automatikusan 
parkolási állásba kapcsol.
Ha a gépkocsi lemosása után eltávolítja a viaszt a szélvédőről és az ablaktörlőgumikról, elkerüli a foltképződést és csökkenti az ablaktörlés zaját.