Mercedes-Benz

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Vue d'ensemble de l'écran pour les instruments

ATTENTION Risque d'accident en cas de panne de l'écran pour les instruments

En cas de panne ou de dysfonctionnement de l'écran pour les instruments, vous ne pouvez pas identifier des limitations du fonctionnement des systèmes importants pour la sécurité. Ceci peut compromettre la sécurité de fonctionnement de votre véhicule.

Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation et prenez contact avec un atelier qualifié.

Ecran pour les instruments dans le poste de conduite Widescreen (exemple)

Tachymètre

Zone d'affichage centrale de l'écran pour les instruments

Zone d'affichage supplémentaire (exemple)

Affichage de la température du liquide de refroidissement

Niveau de carburant et indicateur de position du bouchon du réservoir

Dans la zone d'affichage pour la zone d'affichage supplémentaire, vous pouvez afficher des contenus supplémentaires sur l'écran Informations détaillées.

Hybrides rechargeables : l'affichage de la puissance disponible du moteur électrique Informations détaillées et de l'indicateur de puissance Informations détaillées Informations détaillées sont affichés dans la zone d'affichage droite de l'écran pour les instruments et .

Les segments qui s'allument sur le tachymètre

indiquent le statut des systèmes suivants :

TEMPOMAT Informations détaillées
Limiteur de vitesse Informations détaillées
Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif Informations détaillées

REMARQUE Dommage au niveau du moteur dû à un régime moteur excessif

Si vous roulez alors que le moteur a atteint la plage de surrégime, vous allez endommager le moteur.

Ne roulez pas lorsque le moteur a atteint la plage de surrégime.

Pour protéger le moteur, l'arrivée de carburant est coupée dès que la zone rouge du compte-tours (plage de surrégime) est atteinte.

Dans une situation de conduite normale, l'affichage de la température du liquide de refroidissement peut atteindre 120 °C.

ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur

Si vous ouvrez le capot moteur après une surchauffe du moteur ou après un incendie dans le compartiment moteur, les situations suivantes peuvent se produire :

Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.
Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.

Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.

Véhicules avec réseau de bord 48 V

Cette zone affiche l'assistance de l'entraînement électrique.

Cette zone affiche le comportement de récupération du moteur électrique.

affiche l'état de marche du système d'entraînement.

En raison des différentes limites système, les valeurs indiquées peuvent temporairement légèrement différer de la valeur effective.