Mercedes-Benz

Tipărire

Pornirea procedurii de încărcare

PERICOL Pericol de moarte la procedura de încărcare, dacă priza este deteriorată

Procedura de încărcare are loc cu tensiune ridicată.

Dacă este deteriorat cablul de încărcare, priza autovehiculului sau priza de rețea, atunci este posibil să vă electrocutați.

Utilizați doar cabluri de încărcare nedeteriorate.

Evitați deteriorările mecanice de ex. prin strivire, forfecare sau prin călcare.

Solicitați înlocuirea imediată a unei prize deteriorate a autovehiculului la un atelier de service de specialitate autorizat.

Nu introduceți niciodată un cablu de încărcare într-o priză deteriorată a autovehiculului.

INDICAȚIE Avarii la autovehicul din cauza supratensiunii din rețeaua electrică

Autovehiculul este dotat cu siguranță electrică împotriva supratensiunii din rețeaua electrică. Această siguranță electrică se poate cupla de ex. în cazul furtunilor puternice, ceea ce va rezulta și în cuplarea siguranței de clădire, precum și în întreruperea încărcării. Scopul acestei funcții este protejarea autovehiculului.

Încărcarea este reluată în mod automat, după recuplarea siguranței de clădire.

În cazul întreruperii încărcării fără cuplarea siguranței de clădire, reluarea automată a încărcării poate dura câteva minute.

INDICAȚIE Supraîncălzirea cablului de încărcare și a ștecherului cablului de încărcare poate cauza apariția de defecțiuni și pagube

Pe durata procesului de încărcare, este posibilă supraîncălzirea cabului de încărcare și a ștecherului cablului de încărcare, însă doar în limitele permise.

Limitele permise sunt influențate de următorii factori:

Instalația de alimentare cu tensiune din cadrul rețelei electrice și cablul de încărcare sunt intacte
Indicațiile privind manipularea cablului de încărcare și elementele de comandă de la cablul de încărcare au fost luate în considerare.

În cazul încălzirii puternice a cablului de încărcare sau a ștecherului cablului de încărcare, solicitați verificarea dispozitivului de alimentare cu tensiune din cadrul rețelei electrice.

INDICAȚIE Deteriorarea sau murdărirea prizei autovehiculului, dacă clapeta prizei este deschisă

Dacă nu este conectat cablul de încărcare, țineți întotdeauna închis capacul prizei și clapeta prizei. Acestea protejează priza autovehiculului împotriva murdăriei și a deteriorărilor.

Înainte de închiderea clapetei prizei, asigurați-vă că capacul prizei este închis corect. În caz contrar, pot apărea avarieri și clapeta prizei nu se poate deschide.

Premise

Cutia de viteze este în poziția .
Sistemul de propulsie hibrid nu este activat. Afișajul de la display-ul de instrumente este stins.
Autovehiculul este deblocat.
Cablul de încărcare nu este tensionat.

În funcție de modelul de țară, autovehiculul este echipat cu una dintre următoarele prize de autovehicul.

Priză autovehicul tip 1

Apăsați pe clapeta prizei

în stânga jos și rabatați în exterior clapeta prizei.

Dacă sistemul de propulsie hibrid este activ (afișajul pe display-ul de instrumente), clapeta prizei nu poate fi deschisă.

Apăsați spre stânga închizătoarea

și rabatați capacul prizei

Încărcarea la priza de rețea (modul 2):

introduceți ștecărul de rețea până la limită în priza de rețea a sursei de curent externe.

Dacă este necesar, setați curentul de încărcare maxim.

Introduceți ștecărul cablului de încărcare până la limită în priza autovehiculului

Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.

Lampa martor clipește mai întâi portocaliu, apoi verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune este încărcată.

Încărcarea la Wallbox/stația de încărcare (modul 3):

introduceți ștecherul cablului de încărcare până la limită, în priza autovehiculului

Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.

Lampa martor clipește mai întâi portocaliu, apoi verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune este încărcată.

În cazul în care cablul de încărcare este conectat la autovehicul, nu poate fi pornit și mișcat autovehiculul.

La începerea procedurii de încărcare, la display-ul de instrumente se afișează partea de încărcare cu o prognoză de încărcare. Prognoza de încărcare reprezintă gradul de încărcare estimat la ora de plecare setată sau momentul în care bateria de înaltă tensiune urmează a fi încărcată la capacitatea sa maximă.

Priză autovehicul tip 2

Apăsați pe clapeta prizei

în stânga jos și rabatați în exterior clapeta prizei.

Lampa martor este aprinsă.

Dacă sistemul de propulsie hibrid este activ (afișajul pe display-ul de instrumente), clapeta prizei nu poate fi deschisă.

Apăsați spre stânga închizătoarea

și rabatați capacul prizei

Încărcarea la priza de rețea (modul 2):

introduceți ștecărul de rețea până la limită în priza de rețea a sursei de curent externe.

Dacă este necesar, setați curentul de încărcare maxim.

Introduceți ștecărul cablului de încărcare până la limită în priza autovehiculului

Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.

Lampa martor clipește mai întâi portocaliu, apoi verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune este încărcată.

Încărcarea la Wallbox/stația de încărcare (modul 3) fără cablu premontat:

introduceți ștecărul cablului de încărcare până la limită în priza autovehiculului

Introduceți ștecărul cablului de încărcare până la limită în priza Wallbox.

Aveți grijă să nu fie solicitat prin tensionare cablul de încărcare introdus.

Lampa martor clipește mai întâi portocaliu, apoi verde, imediat ce bateria de înaltă tensiune este încărcată.

În cazul în care cablul de încărcare este conectat la autovehicul, nu poate fi pornit și mișcat autovehiculul.

În timpul procedurii de încărcare, în funcție de temperatură, se pot activa cu zgomot specific ventilatorul și sistemul de răcire a bateriei.

Dacă autovehiculul este conectat la rețeaua de tensiune în timpul unor intervale de staționare lungi, bateria de înaltă tensiune se încarcă automat la nevoie sau la activarea consumatorilor electrici.