Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa S
  • Coupé
  • 2017
app store google play
X

Tipărire
Funcționarea MAGIC BODY CONTROL

MAGIC BODY CONTROL este o suspensie electro-hidraulică cu o amortizare variabilă pentru un confort de rulare îmbunătățit. Sistemul de reglare continuă a nivelului oferă și în cazul autovehiculului încărcat cea mai bună arcuire posibilă pentru o gardă la sol consistentă. La o rulare rapidă, pentru a îmbunătăți siguranța la rulare și pentru a reduce consumul de combustibil, are loc o coborâre automată a autovehiculului. Adaptarea trenului de rulare se întâmplă în funcție de structura carosabilului, încărcarea autovehiculului și de selectarea programului de rulare. Funcția ROAD SURFACE SCAN detectează cu ajutorul camerei video multifuncționale denivelări ale carosabilului înainte de trecerea peste acestea. Astfel se reduc deplasări ale caroseriei. Suplimentar, există posibilitatea setării manuale a nivelului autovehiculului.

Corelarea amortizării se reglează separat pentru fiecare roată și este influențată de următorii factori:
  • stilul de rulare, de  ex. sportiv

  • structura străzii, de  ex. denivelări

  • selectarea individuală a programului de rulare: (Sport+), (Sport), (Confort), (CURVE) sau (Economic)

AIR BODY CONTROL este compus din:
  • Active Body Control ABC

  • ROAD SURFACE SCAN

  • funcția de înclinare în curbe CURVE

  • sistemul automat de reglare a nivelului

  • stabilizarea automată a autovehiculului în caz de vânt lateral

  • coborârea nivelului în funcție de viteză, pentru economisirea combustibilului

  • nivelul ridicat selectabil manual pentru gardă la sol mărită

  • comutatorul DYNAMIC SELECT și tastă de nivel

Setări ale trenului de rulare disponibile

Program de rulare

Caracteristici

(Sport Plus)

(Sport)

  • Adaptarea trenului de rulare este mai rigidă.

  • Autovehiculul se coboară.

  • În intervalul de viteză de la 65 km/h până la 140 km/h autovehiculul se coboară și rămâne la acest nivel până la viteza maximă.

  • La revenirea în intervalul de viteze de la 140 km/h până la 65 km/h autovehiculul este din nou ridicat.

  • ROAD SURFACE SCAN este dezactivat.

(Confort)

  • Adaptarea trenului de rulare este confortabilă.

  • Autovehiculul este setat la nivelul normal.

  • În intervalul de viteză de la 140 km/h până la 200 km/h autovehiculul se coboară continuu.

  • ROAD SURFACE SCAN este activ.

(CURVE)

  • Adaptarea trenului de rulare este confortabilă.

  • Autovehiculul este setat la nivelul normal.

  • În intervalul de viteză de la 140 km/h până la 200 km/h autovehiculul se coboară continuu.

  • Funcția de înclinare în curbe este activă.

  • ROAD SURFACE SCAN este activ.

(Economic)

  • Adaptarea trenului de rulare este confortabilă.

  • Autovehiculul este setat la nivelul normal.

  • În intervalul de viteză de la 140 km/h până la 200 km/h autovehiculul se coboară continuu.

  • ROAD SURFACE SCAN este dezactivat.

Asistent pentru vânt lateral
Stabilizarea în caz de vânt lateral:
  • Se întâmplă prin modificarea încărcării pe o roată prin reglarea picioarelor de arc ABC‑.

  • Reduce perturbările în comportamentul de rulare drept înainte.

  • Sprijină contravirarea.

  • Este activ în domeniul de viteze de la 80 km/h până la 210 km/h în cazul rulării drept înainte sau în curbe ușoare.