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  • S-Klasse
  • Coupé
  • 08/2019
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Funktion der MAGIC BODY CONTROL

MAGIC BODY CONTROL ist eine elektrohydraulische Federung mit variabler Dämpfung für einen verbesserten Fahrkomfort. Die Rundum-Niveauregelung sorgt auch bei beladenem Fahrzeug für die bestmögliche Federung und eine gleich bleibende Bodenfreiheit. Um die Fahrsicherheit zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu verringern, erfolgt bei schneller Fahrt eine automatische Absenkung des Fahrzeugs. Die Fahrwerksabstimmung wird abhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit, der Fahrzeugbeladung und der Auswahl Ihres Fahrprogramms angepasst. Die Funktion ROAD SURFACE SCAN erkennt mithilfe einer Multifunktionskamera Fahrbahnunebenheiten, bevor diese überfahren werden. Dadurch werden Karosseriebewegungen reduziert. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Fahrzeugniveau manuell einzustellen.

Die Abstimmung der Dämpfung wird für jedes Rad einzeln geregelt und wird durch folgende Faktoren beeinflusst:
  • der Fahrweise, z. B. sportlich

  • der Straßenbeschaffenheit, z. B. Bodenwellen

  • der individuellen Auswahl des Fahrprogramms: (Sport+), (Sport), (Comfort), (CURVE) oder (Economy)

MAGIC BODY CONTROL umfasst folgende Komponenten und Funktionen:
  • Active Body Control ABC

  • ROAD SURFACE SCAN

  • Kurvenneigefunktion CURVE

  • Automatische Niveauregelung

  • Automatische Fahrzeugstabilisierung bei Seitenwind

  • Geschwindigkeitsabhängiger Absenkung zur Kraftstoffeinsparung

  • Manuell auswählbares Hochniveau für größere Bodenfreiheit

  • DYNAMIC SELECT Schalter und Niveautaste

Verfügbare Fahrwerkseinstellungen

Fahrprogramm

Eigenschaften

(Sport Plus)

(Sport)

  • Die Fahrwerksabstimmung ist straffer.

  • Das Fahrzeug senkt sich ab.

  • Im Geschwindigkeitsbereich von 65 km/h bis 140 km/h senkt sich das Fahrzeug kontinuierlich ab und bleibt auf diesem Niveau bis zur Höchstgeschwindigkeit.

  • Bei Wiedereintritt in den Geschwindigkeitsbereich 140 km/h bis 65 km/h wird das Fahrzeug wieder angehoben.

  • ROAD SURFACE SCAN ist deaktiviert.

(Comfort)

  • Die Fahrwerksabstimmung ist komfortabel.

  • Das Fahrzeug wird auf Normalniveau eingestellt.

  • Im Geschwindigkeitsbereich 140 km/h bis 200 km/h senkt sich das Fahrzeug kontinuierlich ab.

  • ROAD SURFACE SCAN ist aktiv.

(CURVE)

  • Die Fahrwerksabstimmung ist komfortabel.

  • Das Fahrzeug wird auf Normalniveau eingestellt.

  • Im Geschwindigkeitsbereich 140 km/h bis 200 km/h senkt sich das Fahrzeug kontinuierlich ab.

  • Die Kurvenneigefunktion ist aktiv.

  • ROAD SURFACE SCAN ist aktiv.

(Economy)

  • Die Fahrwerksabstimmung ist komfortabel.

  • Das Fahrzeug wird auf Normalniveau eingestellt.

  • Im Geschwindigkeitsbereich 140 km/h bis 200 km/h senkt sich das Fahrzeug kontinuierlich ab.

  • ROAD SURFACE SCAN ist deaktiviert.

Seitenwind-Assistent
Die Seitenwindstabilisierung hat folgende Eigenschaften:
  • Die Stabilisierung erfolgt über eine Radlastveränderung durch Verstellung der ABC‑Federbeine.

  • Störungen im Geradeausfahrverhalten werden reduziert.

  • Das Gegenlenken wird unterstützt.

  • Der Seitenwind-Assistent ist im Geschwindigkeitsbereich von 80 km/h bis 210 km/h bei Geradeaus- oder leichter Kurvenfahrt aktiv.