Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • S-sarja
  • Sedan
  • 2017
app store google play
X

Tulosta
Magic Body Controlin toiminta

Magic Body Control on sähköhydraulinen jousitus, jonka iskunvaimennus on muuttuva paremman ajomukavuuden saavuttamiseksi. Tasonsäätö huolehtii parhaasta mahdollisesta jousituksesta ja maavaran säilymisestä vakiona myös silloin, kun autossa on kuormaa. Ajoturvallisuuden parantamiseksi ja polttonesteen kulutuksen alentamiseksi auton kori laskeutuu automaattisesti suurella nopeudella ajettaessa. Alustan sovitus mukautetaan tienpinnan laatuun, auton kuormaan ja valittuun ajo-ohjelmaan. Road Surface Scan -toiminto havaitsee tienpinnan epätasaisuudet monitoimikameran avulla, ennen kuin niiden yli ajetaan. Näin auton korin liike vähenee. Korin korkeustasoa voi säätää myös manuaalisesti.

Iskunvaimennuksen säätö ohjautuu jokaiselle pyörälle erikseen ja riippuu seuraavista tekijöistä:
  • ajotapa, esim.  urheilullinen

  • tienpinnan laatu, esim.  epätasaisuus

  • yksilöllinen asetus Sport, Comfort, Curve tai Economy

Magic Body Control koostuu seuraavista:
  • Active Body Control ABC

  • Road Surface Scan

  • kaarrekallistustoiminto CURVE

  • automaattinen tasonsäätö

  • automaattinen ajonvakautus sivutuulella

  • ajonopeudesta riippuva korkeustason laskeminen polttonesteen säästämiseksi

  • manuaalinen korkeustason säätö

  • Dynamic Select -katkaisin ja korkeustasonäppäin

Käytettävissä olevat alustan asetukset

Ajo-ohjelma

Ominaisuudet

S

(Sport)

  • Alustan sovitus on jäykempi.

  • Auton korkeustaso laskee 10 mm normaalitasoon verrattuna.

  • Nopeuden ollessa 65 km/h‒140 km/h auto laskee vielä 5 mm ja pysyy tällä tasolla huippunopeuteen asti.

  • Palattaessa takaisin nopeusalueelle 140 km/h–65 km/h auto nousee jälleen 5 mm.

  • Road Surface Scan on deaktivoituna.

C

(Comfort)

  • Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen.

  • Auton kori säätyy normaalitasolle.

  • Nopeuden ollessa 0 km/h–15 km/h auto laskee 5 mm.

  • Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen.

  • Road Surface Scan on aktiivinen.

CV

(Curve)

  • Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen.

  • Auton kori säätyy normaalitasolle.

  • Nopeuden ollessa 0 km/h–15 km/h auto laskee 5 mm.

  • Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen.

  • Kaarrekallistustoiminto on aktiivinen.

  • Road Surface Scan on aktiivinen.

E

(Economy)

  • Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen.

  • Auton kori säätyy normaalitasolle.

  • Nopeuden ollessa 0 km/h–15 km/h auto laskee 5 mm.

  • Suuremmassa nopeudessa auton korkeustaso ei laske edelleen.

  • Road Surface Scan on deaktivoituna.

Sivutuuliavustin
Ajonvakautus sivutuulessa:
  • Tapahtuu pyörien kuormituksen muutoksella ABC‑joustintukia säätämällä.

  • Vähentää sivutuulen vaikutusta suoraan ajettaessa.

  • Tukee vastaohjausta.

  • On aktiivinen suoraan ja loivissa kaarteissa ajettaessa nopeusalueella 80 km/h – 210 km/h.