Všetky vozidlá okrem vozidiel vybavených 48-voltovou napäťovou sústavou (technológia EQ-Boost):
Je zaradená poloha prevodovky
alebo
a vodič zastaví vozidlo.
Vozidlo spĺňa všetky podmienky automatického vypnutia motora.
Ak vozidlo stojí, na multifunkčnom displeji sa zobrazí symbol . Ak vozidlo nespĺňa všetky podmienky automatického vypnutia motora, na multifunkčnom displeji sa zobrazí symbol
.
Prevodovka je v polohe
, funkcia HOLD nie je aktívna a vodič odtiahne nohu z brzdového pedála.
Vodič prepne z polohy
do inej polohy prevodovky.
Vodič zaradí polohu prevodovky
alebo
.
Vodič šliapne na plynový pedál.
Vodič zmení výšku vozidla.
Stav vozidla vyžaduje automatické naštartovanie motora.
Ak bol motor vypnutý funkciou ECO štart – stop a vystúpite z vozidla, zaznie výstražný tón. Okrem toho sa na multifunkčnom displeji zobrazí hlásenie Voz. je pripr. na prevádzku Pred opustením vozidla vypnite zapaľovanie. Ak nevypnete zapaľovanie, zapaľovanie sa vypne automaticky po jednej minúte.
Vozidlá vybavené 48-voltovou napäťovou sústavou (technológia EQ-Boost):
Je zaradená poloha prevodovky
alebo
a vodič zastaví vozidlo.
Je zaradená poloha prevodovky
.
Rýchlosť jazdy je nižšia ako 20 km/h a vodič šliapne na brzdový pedál.
Ručička otáčkomera na multifunkčnom displeji ukazuje na nulu.
Prevodovka je v polohe
, funkcia HOLD nie je aktívna, vodič odtiahne nohu z brzdového pedála a vozidlo sa neuvedie do pohybu.
Vodič zaradí polohu prevodovky
alebo
.
Vodič odtiahne nohu z brzdového pedála a vozidlo sa na miernom stúpaní uvedie do samovoľného pohybu rýchlosťou nižšou ako 5 km/h.
Vodič šliapne na plynový pedál.
Vodič zmení výšku vozidla.
Stav vozidla vyžaduje automatické naštartovanie motora.
Ak bol motor vypnutý funkciou ECO štart – stop a vystúpite z vozidla, zaznie výstražný tón. Okrem toho sa na multifunkčnom displeji zobrazí hlásenie Voz. je pripr. na prevádzku Pred opustením vozidla vypnite zapaľovanie. Ak nevypnete zapaľovanie, zapaľovanie sa vypne automaticky po jednej minúte.