Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • S-klasa
  • Limuzina
  • 2017
app store google play
X

Štampanje
Funkcija sistema MAGIC BODY CONTROL

MAGIC BODY CONTROL je elektrohidraulično oslanjanje sa varijabilnom amortizacijom za poboljšani komfor u vožnji. Potpuna regulacija nivoa i kod natovarenih vozila obezbeđuje najbolje moguće oslanjanje i ravnomerno odstojanje od tla. Kako bi se povećala bezbednost u vožnji i smanjila potrošnja goriva, u toku brze vožnje uslediće automatsko spuštanje vozila. Prilagođavanje donjeg podstroja se vrši u zavisnosti od uslova na kolovozu, natovarenosti vozila i izbora vašeg programa vožnje. Funkcija ROAD SURFACE SCAN pomoću višenamenske kamere prepoznaje neravnine na kolovozu, pre nego što vozilo pređe preko njih. Na taj način se smanjuje kretanje karoserije. Dodatno postoji mogućnost manuelnog podešavanja nivoa vozila.

Prilagođavanje amortizacije se reguliše za svaki točak posebno i zavisi od:

  • načina vožnje, npr. sportski,

  • stanja kolovoza, npr. neravnine na putu,

  • individualnog izbora podešavanja „Sport“, „Comfort“, „CURVE“ ili „Economy“.

MAGIC BODY CONTROL čine:

  • Active Body Control ABC,

  • ROAD SURFACE SCAN,

  • funkcija naginjanja u krivini CURVE,

  • automatska regulacija nivoa,

  • automatska stabilizacija vozila pri bočnom vetru,

  • spuštanje u zavisnosti od brzine radi uštede goriva,

  • manuelno podešavanje nivoa,

  • prekidač DYNAMIC SELECT i taster za nivo.

Dostupna podešavanja donjeg podstroja

Program vožnje

Osobine

S

(Sport)

  • Prilagođavanje donjeg podstroja je kruće.

  • Vozilo se spušta za 10 mm u odnosu na normalni nivo.

  • U oblasti brzine od 65 km/h do 140 km/h vozilo se neprekidno spušta za dodatnih 5 mm i na tom nivou ostaje do postizanja najveće dozvoljene brzine.

  • Kada vozilo ponovo postigne oblast brzine 140 km/h do 65 km/h, vozilo se ponovo podiže za 5 mm.

  • ROAD SURFACE SCAN je deaktiviran.

C

(Comfort)

  • Prilagođavanje donjeg podstroja je komforno.

  • Vozilo se podešava na normalan nivo.

  • U oblasti brzine od 0 km/h do 15 km/h vozilo se stalno spušta za 5 mm.

  • Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.

  • ROAD SURFACE SCAN je aktivan.

CV

(CURVE)

  • Prilagođavanje donjeg podstroja je komforno.

  • Vozilo se podešava na normalan nivo.

  • U oblasti brzine od 0 km/h do 15 km/h vozilo se stalno spušta za 5 mm.

  • Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.

  • Funkcija naginjanja u krivini je aktivna.

  • ROAD SURFACE SCAN je aktivan.

E

(Economy)

  • Prilagođavanje donjeg podstroja je komforno.

  • Vozilo se podešava na normalan nivo.

  • U oblasti brzine od 0 km/h do 15 km/h vozilo se stalno spušta za 5 mm.

  • Pri većoj brzini vozilo se više ne spušta.

  • ROAD SURFACE SCAN je deaktiviran.

Sistem za pomoć pri bočnom vetru
Stabilizacija pri bočnom vetru:

  • vrši se preko promene opterećenja točka, podešavanjem opruga sa amortizerom ABC,

  • smanjuje smetnje pri održavanju pravca,

  • podržava promenu pravca,

  • aktivna je u oblasti brzine od 80 km/h i 210 km/h pri pravolinijskoj vožnji ili vožnji po blagim krivinama.