Vozila sa naponskom mrežom od 48 V (EQ-Boost tehnologija):

Sistem za pomoć kod režima ECO analizira podatke za predviđenu deonicu koju vozilo treba da pređe. Na taj način sistem može da pomogne da se način vožnje optimalno prilagodi predstojećoj deonici, da se uštedi gorivo i da se izvrši rekuperacija. Ukoliko je sistem prepoznao predstojeći događaj, npr. ograničenje brzine ili kružni tok, to će se prikazati na višenamenskom displeju . Mogu biti prikazani sledeći simboli:

U zavisnosti od tipa motora ne mogu da se prikažu svi događaji.

U zavisnosti od udaljenosti predstojećeg događaja, ispred vozila će se prikazati različit broj segmenata :

• Malo segmenata: Predstojeći događaj je blizu.

• Mnogo segmenata: Predstojeći događaj je udaljen.

Čim se vozilo približi događaju, sistem za pomoć kod režima ECO na osnovu rastojanja, brzine i nizbrdice izračunava optimalnu brzinu za maksimalnu uštedu goriva i energiju rekuperacije. Na višenamenskom displeju se pojavljuje poruka Maknite nogu sa gasa. Prvi segmenti ispred vozila se prikazuju u zelenoj boji. Ostali segmenti ostaju u beloj boji. Ako se na vreme skine noga sa pedale gasa, ostali segmenti prikaza će jedan za drugim postajati zeleni, sve dok se ne dođe do događaja. Pogonska grupa se podešava na maksimalnu uštedu goriva. Vozilo se kreće bez pogona, po potrebi sa isključenim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem i nezavisno vrši rekuperaciju sa elektromotorom. Baterija se puni rekuperacijom. Rekuperacija se prilagođava izabranom programu vožnje.

Čim se prođe kroz dešavanje, ono će se prikazivati još kratko. Ako se na zahtev Maknite nogu sa gasa ne reaguje, segmenti ostaju u beloj boji.

Kod događaja da se vozilo kreće ispred, svi segmenti se odmah prikazuju u zelenoj boji, čim se reaguje na zahtev Maknite nogu sa gasa.

Kada je aktiviran sistem za pomoć kod režima ECO u programu vožnje E, na višenamenskom displeju i na Head-up displeju se pored položaja menjača , prikazuje simbol . Ovaj simbol se pojavljuje i kada nije izabrana pomoćna grafika.

Kada je aktivirano navođenje po putanji, sistem za pomoć kod režima ECO može još tačnije da radi, ako se pridržavate deonice. Osnovna funkcija postoji i kad nije aktivirano navođenje po putanji. Ne mogu se predvideti sve napomene i situacije u saobraćaju. Kvalitet zavisi od mapa.

Sistem za pomoć kod režima ECO služi isključivo kao pomoćno sredstvo. Vozač snosi odgovornost za održavanje bezbednog rastojanja, brzinu i pravovremeno kočenje. Vozač mora uvek da bude spreman da koči, nezavisno od toga da li sistem reguliše ili ne.