Το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας επιτηρεί με δύο πλευρικούς αισθητήρες ραντάρ με κατεύθυνση προς τα πίσω την περιοχή που βρίσκεται έως και 40 m πίσω από το όχημα και 3 m ακριβώς δίπλα από αυτό.
Αν με ταχύτητα κίνησης άνω των περίπου 12 km/h αναγνωριστεί όχημα και αμέσως μετά εισέλθει στην περιοχή επιτήρησης δίπλα από το όχημα, ανάβει με κόκκινο χρώμα η προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη.
Αν βρίσκεται όχημα σε μικρή απόσταση ασφαλείας πλευρικά στην περιοχή επιτήρησης και ενεργοποιήσετε το φλας προς την αντίστοιχη κατεύθυνση, ακούγεται μία φορά ένας προειδοποιητικός ήχος. Η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη αναβοσβήνει. Αν το φλας παραμείνει ενεργοποιημένο, η αναγνώριση άλλων οχημάτων υποδεικνύεται μόνο με ανοβοσβήσιμο της κόκκινης προειδοποιητικής λυχνίας.
Όταν προσπερνάτε ένα όχημα με υψηλή ταχύτητα, δεν μεταδίδεται προειδοποίηση.
Το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας δεν αντιδράει σε οχήματα που πλησιάζουν με μεγάλη διαφορά ταχύτητας κίνησης και προσπερνούν το όχημα.
Ως αποτέλεσμα, το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας δεν μπορεί να μεταδώσει προειδοποίηση σε αυτήν την περίπτωση.
Το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας και το ενεργό σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας αποτελούν βοηθητικά μέσα. Είναι πιθανό να μην αναγνωρίσουν όλα τα οχήματα και δεν μπορούν να υποκαταστήσουν την προσοχή εκ μέρους σας. Να αφήνετε πάντα επαρκή πλευρική απόσταση από άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία και εμπόδια.
Οι αισθητήρες είναι λερωμένοι ή καλυμμένοι.
Η ορατότητα είναι περιορισμένη, π.χ. λόγω ομίχλης, δυνατής βροχής, χιονιού ή ψεκαζόμενου νερού από διερχόμενα οχήματα.
Βρίσκονται οχήματα μικρού πλάτους, π.χ. ποδήλατα, στην περιοχή επίβλεψης.
Κοντά σε προστατευτικά κιγκλιδώματα ή άλλους παρόμοιους δομικούς περιορισμούς ενδέχεται το σύστημα να προειδοποιήσει χωρίς λόγο. Σε περίπτωση παρατεταμένης διαδρομής δίπλα σε οχήματα μεγάλου μήκους, π.χ. φορτηγά, ενδέχεται να διακοπεί η προειδοποίηση.
Όταν είναι επιλεγμένη η ταχύτητα οπισθοπορείας, το σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας δεν βρίσκεται σε ετοιμότητα χρήσης.