Dacă încărcați plafonul, crește centrul de greutate al autovehiculului și caracteristicile obișnuite de rulare, precum și comportamentul de rulare și de frânare se modifică. Autovehiculul se înclină mai tare în viraje și poate reacționa greoi la bracarea direcției.
Dacă se depășește sarcina maximă de pe plafon sunt afectate mult atât caracteristicile de deplasare, precum și comportamentul de conducere și de frânare ale ‑autovehiculului.
În cazul unor suporturi portbagaj acoperiș neverificate și neomologate pentru Mercedes-Benz, pot apărea deteriorări ale autovehiculului.
Dacă se deschide trapa culisantă cu un portbagaj pentru acoperiș montat, atunci este posibilă deteriorarea acesteia din cauza portbagajului.
Pentru a permite ventilarea habitaclului puteți totuși ridica trapa culisantă.
Capacele pot fi deteriorare și zgâriate la deschidere.
Dacă nu este cuplat cuplajul sferic, se poate desprinde remorca.
Dacă deblocaţi cuplajul sferic sau dacă nu se fixează corect la rabatare, atunci acesta este basculat în exterior.
Există pericol de accidentare în zona de rabatare a cuplajului sferic!
Autovehiculul este asigurat împotriva pornirii de pe loc.
Zona de pivotare este liberă.
Cablul remorcii sau stecker-ul adaptor sunt îndepărtate.
Cuplajul sferic iese de sub bara de protecție.
Lampa martor clipește.
Se stinge lampa martor de pe tasta de deblocare a cuplajului sferic.
În cazul în care cuplajul sferic nu este bine blocat, pe display-ul multifuncțional apare mesajul Check trailer hitch lock (Check trailer hitch lock (Verificați blocarea cuplajului pentru remorcă)) .
Asigurați-vă că sfera cuplajului sferic este curată. Se verifică dacă, în funcție de indicațiile remorcii, este operată gresată sau uscată (fără vaselină).
Cuplajul sferic rabatează în jos sub bara de protecție din spate.
Lampa martor clipește.
Lampa martor și afișajul de pe display-ul multifuncțional se sting.
asigurați încărcătura de cârligele pentru plasa de bagaje .
pentru ancorare, nu utilizați benzi elastice sau plase; . acestea sunt concepute numai drept protecția împotriva alunecării, pentru încărcătura ușoară .
nu dirijați mijloacele de fixare peste margini sau colțuri ascuțite .
ca măsură de protecție, căptușiți marginile ascuțite.
În portbagaj sunt dispuse până la patru cârlige pentru plasa de bagaje, în funcție de echipare.
Dacă depozitaţi necorespunzător obiecte în habitaclu, acestea pot aluneca sau pot fi proiectate în jur, lovind astfel ocupanții autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suporturile de pahare, cutiile de depozitare deschise și suporturile de telefoane mobile nu pot reține întotdeauna obiectele aflate înăuntru.
Există pericol de rănire, mai ales la manevre de frânare sau schimbări bruște de direcție!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Dacă depozitaţi necorespunzător obiecte în habitaclu, acestea pot aluneca sau pot fi proiectate în jur, lovind astfel ocupanții autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suporturile de pahare, cutiile de depozitare deschise și suporturile de telefoane mobile nu pot reține întotdeauna obiectele aflate înăuntru.
Există pericol de rănire, mai ales la manevre de frânare sau schimbări bruște de direcție!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Dacă depozitaţi necorespunzător obiecte în habitaclu, acestea pot aluneca sau pot fi proiectate în jur, lovind astfel ocupanții autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suporturile de pahare, cutiile de depozitare deschise și suporturile de telefoane mobile nu pot reține întotdeauna obiectele aflate înăuntru.
Există pericol de rănire, mai ales la manevre de frânare sau schimbări bruște de direcție!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.