Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαυμάτων σε περίπτωση ανοίγματος του καπό κινητήρα
Αν ανοίξετε το καπό του κινητήρα ενώ ο κινητήρας έχει υπερθερμανθεί ή έχει ξεσπάσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα, ενδέχεται να προκύψουν οι παρακάτω καταστάσεις:
Μπορεί να έρθετε σε επαφή με καυτά αέρια.
Μπορεί να έρθετε σε επαφή με άλλα καυτά λειτουργικά υγρά που διαρρέουν.
Πριν από το άνοιγμα του καπό κινητήρα, αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς στον χώρο κινητήρα, αφήνετε το καπό κινητήρα κλειστό και ενημερώστε την Πυροσβεστική.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού από κινούμενα εξαρτήματα
Τα εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα μπορεί να συνεχίσουν να λειτουργούν ή να λειτουργήσουν ξαφνικά και μετά την απενεργοποίηση της μίζας.
Πριν πραγματοποιήσετε εργασίες στο χώρο κινητήρα, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:
Απενεργοποιήστε τη μίζα.
Μην βάζετε τα χέρια σας στην περιοχή κινδύνου των κινούμενων εξαρτημάτων, π.χ. την περιοχή περιστροφής του ανεμιστήρα.
Αφαιρέστε κοσμήματα και ρολόγια.
Διατηρήστε τα ρούχα και τα μαλλιά σας μακριά από κινούμενα εξαρτήματα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαυμάτων από καυτά εξαρτήματα στον χώρο του κινητήρα
Ορισμένα εξαρτήματα στον χώρο του κινητήρα ενδέχεται να είναι καυτά, π.χ. κινητήρας, ψυγείο και εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης.
Να αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει και να αγγίζετε μόνο τα εξαρτήματα που αναφέρονται στη συνέχεια.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαύματος λόγω καυτού ψυκτικού υγρού
Όταν ανοίγετε το καπάκι ασφαλείας, μπορεί να πάθετε έγκαυμα.
Πριν το άνοιγμα του καπακιού ασφαλείας, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
Κατά το άνοιγμα, να φοράτε προστατευτικά γάντια και προστατευτικά γυαλιά.
Για την εκτόνωση της πίεσης, ανοίξτε αργά το καπάκι ασφαλείας.
Να αναθέτετε τον έλεγχο ή τη συμπλήρωση ψυκτικού υγρού μόνο σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.