Έχει επιτευχθεί η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.
Το όχημα είναι σταθμευμένο σε έδαφος χωρίς κλίση.
Ο κινητήρας λειτουργεί στον αριθμό στροφών ρελαντί.
Το καπό του κινητήρα είναι κλειστό.
Ο υπολογισμός της στάθμης λαδιού κινητήρα εκτελείται κατά τη λειτουργία οδήγησης. Ο υπολογισμός της στάθμης λαδιού κινητήρα μπορεί να διαρκέσει έως 30 λεπτά σε περίπτωση κανονικού τρόπου οδήγησης, ή περισσότερο, σε περίπτωση ενεργητικού τρόπου οδήγησης.
Εμφανίζεται η στάθμη λαδιού κινητήρα.
Μέτρηση στάθμης λαδιού κινητήρα σε εξέλιξη: Δεν είναι ακόμα δυνατή η μέτρηση της στάθμης λαδιού.
Στάθμη λαδιού κιν.OK και η μπάρα για την ένδειξη της στάθμης λαδιού στην οθόνη οδηγού έχει πράσινο χρώμα και βρίσκεται μεταξύ των σημαδιών «min» και «max»: Η στάθμη λαδιού είναι εντάξει.
Στάθμη λαδιού κιν.Συμπληρώστε 1,0 l και η μπάρα για την ένδειξη της στάθμης λαδιού στην οθόνη οδηγού έχει κίτρινο χρώμα και βρίσκεται κάτω από το σημάδι «min»:
Στάθμη λαδιού κιν.μείωση και η μπάρα για την ένδειξη της στάθμης λαδιού στην οθόνη οδηγού έχει κίτρινο χρώμα και βρίσκεται πάνω από το σημάδι «max»:
Για στάθμη λαδιού κινητήρα, ενεργοποιήστε την μίζα
Στάθμη λαδιού κινητήρα Σύστημα εκτός λειτουργίας: Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού έχει υποστεί βλάβη ή δεν έχει συνδεθεί.
Στάθμη λαδιού κινητήρα Σύστημα προοσωρινά μη διαθέσιμο