Mercedes-Benz

Λειτουργία του ενεργού συστήματος υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας υποστηρίζει τον οδηγό κατά την αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας και ενεργοποιείται με σύντομο αναβοσβήσιμο.

Πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

Οδηγείτε σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας ή δρόμο με χαρακτηριστικά δρόμου ταχείας κυκλοφορίας.
Η ταχύτητα κίνησης κυμαίνεται μεταξύ περ. 80 km/h και 180 km/h.
Η διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας διαχωρίζεται με διακεκομμένη διαγράμμιση.
Δεν αναγνωρίζεται όχημα ή εμπόδιο στη διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας.
Οι αισθητήρες αναγνώρισαν από την τελευταία εκκίνηση οχήματος μία φορά ένα όχημα με επαρκή απόσταση πίσω από το όχημα του χρήστη.
Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας είναι επιλεγμένο στο σύστημα πολυμέσων.
Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC και το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης ενεργοποιούνται σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.

Το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο στις ακόλουθες περιπτώσεις και απαιτείται νέα ενεργοποίηση:

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC και το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης ενεργοποιούνται πριν από την είσοδο σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.
Το σύστημα δεν αναγνωρίζει για σύντομο χρονικό διάστημα τον δρόμο ως δρόμο ταχείας κυκλοφορίας ή με χαρακτηριστικά δρόμου ταχείας κυκλοφορίας, π.χ. σε έναν κόμβο δρόμου ταχείας κυκλοφορίας.

Εάν το ενεργό σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας αναγνωρίζει ξανά κατάλληλο δρόμο, μπορείτε να το ενεργοποιήσετε ξανά με τα πλήκτρα , ή .

Ένδειξη στην οθόνη οδηγού στο μενού Υποβοήθηση

Πράσινο βέλος: Δρομολογήθηκε αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας

Κόκκινο βέλος: Ακυρώθηκε η αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας

Μόλις είναι διαθέσιμο το ενεργό σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, εμφανίζεται η ένδειξη με πράσινα βέλη στην οθόνη οδηγού. Αν το σύστημα έχει ενεργοποιηθεί αλλά δεν είναι διαθέσιμο τη δεδομένη στιγμή, εμφανίζεται η ένδειξη < με γκρίζα βέλη στην οθόνη οδηγού.

Εάν δεν αναγνωριστεί κάποιο όχημα ή εμπόδιο στη διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας και επιτρέπεται η αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, ξεκινά κατόπιν σύντομης ενεργοποίησης του φλας από τον οδηγό. Η αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας υποδεικνύεται στον οδηγό με ένα πράσινο βέλος που αναβοσβήνει δίπλα από το σύμβολο τιμονιού . Στην οθόνη οδηγού εμφανίζεται στο μενού Υποβοήθηση ένα πράσινο βέλος στην εκάστοτε διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας. Επίσης, εμφανίζεται π.χ. το μήνυμα Lane change to the left (Αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας προς τα αριστερά) .

Η λειτουργία του ενεργού συστήματος υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας ενδέχεται να ακυρωθεί, εκτός των άλλων, στις ακόλουθες καταστάσεις:

Οι περιβαλλοντικές συνθήκες αλλάζουν (π.χ. αναγνωρισμένο εμπόδιο).
Ο οδηγός παίρνει τα χέρια από το τιμόνι.
Ο οδηγός διευθύνει το όχημα σε υπερβολικό βαθμό ή προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Ο οδηγός ενεργοποιεί το φλας προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ή το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης απενεργοποιούνται.
Δεν είναι δυνατή η αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας από το όχημα όπως έχει προγραμματιστεί.

Η ακύρωση του ενεργού συστήματος υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας εμφανίζεται ως εξής:

Το βέλος στην επιλεγμένη κατεύθυνση πορείας γίνεται κόκκινο.
Στην οθόνη οδηγού εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις ακούγεται ένας προειδοποιητικός ήχος.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας σε κατειλημμένη διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας

Το σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας δεν μπορεί να αναγνωρίσει πάντα εάν η διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας είναι ελεύθερη.

Η αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας μπορεί να δρομολογηθεί παρά το γεγονός ότι η διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας είναι κατειλημμένη.

Πριν από την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, διασφαλίζετε ότι η διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας είναι ελεύθερη και ότι αποκλείεται να θέσετε σε κίνδυνο άλλους χρήστες του δρόμου.

Παρακολουθείτε την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση μη αναμενόμενης ακύρωσης λειτουργίας του συστήματος υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας

Όταν επιτυγχάνονται τα όρια συστήματος για το σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, δεν διασφαλίζεται ότι θα παραμείνει ενεργό το σύστημα.

Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας δεν σας υποστηρίζει με ροπή διεύθυνσης.

Εκτελείτε την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας πάντα με τα χέρια στο τιμόνι και επιτηρείτε τη διαδικασία. Παρακολουθείτε την κατάσταση της κυκλοφορίας και, εφόσον απαιτείται, διευθύνετε ή/και φρενάρετε το όχημα.

Όρια συστήματος

Για το ενεργό σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας ισχύουν τα όρια συστήματος του ενεργού συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης Περισσότερα.

Επιπλέον, η λειτουργία του συστήματος ενδέχεται να επηρεαστεί αρνητικά ή να μην είναι διαθέσιμη στις παρακάτω περιπτώσεις:

Οι αισθητήρες έχουν υποστεί βλάβη, είναι καλυμμένοι ή φέρουν ακαθαρσίες Περισσότερα.
Παρουσιάζεται βλάβη στον εξωτερικό φωτισμό.
Το σύστημα δεν αναγνωρίζει κατάλληλο δρόμο, π.χ. σε στενές στροφές ή λίγο μετά από μια είσοδο.
Το όχημα βρίσκεται σε εργοτάξιο.

Μετά την παράδοση του οχήματος, το σύστημα αισθητήρων του ενεργού συστήματος υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας προσαρμόζεται αυτόματα μετά από συγκεκριμένη διαδρομή. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκμάθησης, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας δεν είναι διαθέσιμο και δεν εμφανίζονται βέλη δίπλα από το σύμβολο του ενεργού συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης .

Λαμβάνετε υπόψη τις οδηγίες για τα συστήματα οδήγησης και την ευθύνη σας. Διαφορετικά, ενδέχεται να μην αναγνωρίσετε τυχόν κινδύνους Περισσότερα.