Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • S-osztály
  • Limuzin
  • 12/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Utasbiztonsági rendszer működése baleset esetén
Az utasbiztonsági rendszer működését az ütközés megállapított súlyossága és a lejátszódó baleset fajtája határozza meg:
  • frontális ütközés,

  • hátulról történő ütközés,

  • oldalirányú ütközés,

  • felborulás.

Az utasbiztonsági rendszer részegységeinek aktiválási határértékeit a gépkocsi különböző részein mért szenzorértékek kiértékeléséből határozza meg a rendszer. Ez a folyamat előrelátó jellegű. Az utasbiztonsági rendszer részegységeinek a kellő időben, az ütközés kezdetekor kell kioldódniuk.

A légzsákkioldás nem függ azoktól a jellemzőktől, amelyek csak az ütközés után láthatók vagy mérhetők. Ezek nem is előjelei a légzsák felfúvódásának.

A gépkocsi jelentős mértékben deformálódhat anélkül, hogy a légzsákok kinyílnának. Ez akkor következik be, ha az ütközés csak viszonylag könnyen deformálódó alkatrészeket érint, és a gépkocsi lassulása nem nagy mértékű. Ezzel ellentétben a légzsák olyankor is kinyílhat, ha a gépkocsi csak kismértékben deformálódik. Ha pl. a gépkocsi nagyon merev részei, pl. a hossztartók kapnak ütést, a gépkocsi lassulásának mértéke elegendő lehet a kioldáshoz.

A felismert aktiválási helyzettől függően az utasbiztonsági rendszer részegységei egymástól függetlenül aktiválódhatnak vagy működésbe léphetnek:
  • Övfeszítő: Frontális ütközés, hátulról történő ütközés, oldalirányú ütközés, felborulás

  • Vezetőoldali légzsák, utaslégzsák: Frontális ütközés

  • Térdlégzsák: Frontális ütközés

  • Oldallégzsák: Oldalirányú ütközés

  • Középső légzsák: Oldalirányú ütközés, felborulás

  • Függönylégzsák: Oldalirányú ütközés, felborulás, frontális ütközés

  • Biztonságiöv-légzsák: Frontális ütközés

  • Oldalsó PRE-SAFE® impulzus: Oldalirányú ütközés

Baleset esetén az utaslégzsák csak abban az esetben nyílhat ki, ha a PASSENGER AIR BAG OFF (Utaslégzsák kikapcsolva) ellenőrző lámpa nem világít. Ha az utasülés foglalt, az utazás előtt és közben gondoskodjon az utaslégzsák megfelelő állapotáról tovább.

FIGYELEM A légzsák forró részei miatt égésveszély áll fenn

A légzsák kioldása után annak alkatrészei felforrósodnak.

Ne érintse meg a légzsák részeit.
A kioldott légzsákot haladéktalanul cseréltesse ki minősített szakműhelyben.

A Mercedes-Benz azt javasolja, hogy baleset után vontattassa el a gépkocsit egy minősített szakműhelybe. Ez különösen vonatkozik arra az esetre, ha egy övfeszítő vagy légzsák működésbe lépett.

A légzsákok kioldásakor, ill. az övfeszítők működésbe lépésekor robbanó hang hallható, és por áramolhat ki.
  • A robbanó hang rendszerint nem károsítja a hallást.

  • A kilépő por általában nem egészségkárosító hatású, azonban asztmás vagy nehéz légzéssel küzdő személyeknél átmeneti légzési nehézségeket okozhat.

    Ha veszélytelenül megtehető, a légzési nehézségek elkerülése érdekében haladéktalanul hagyja el a gépkocsit, vagy nyissa ki az ablakot.