se la posizione del veicolo è sfalsata lateralmente o in caso di cambio di corsia
in presenza di pedoni, animali, veicoli a due ruote o veicoli fermi e ostacoli imprevisti
in presenza di situazioni del traffico complesse
in caso di veicoli provenienti dalla direzione opposta e traffico trasversale
In queste situazioni il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non è in grado di emettere avvertimenti o di intervenire in supporto al guidatore.
se la fase di spunto e avviamento viene effettuata dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
se viene richiamata la velocità memorizzata e questa è molto più elevata o molto più bassa rispetto alla velocità di marcia attuale
se il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non riconosce più un veicolo che precede o non reagisce a oggetti rilevanti.
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC frena il veicolo fino al 50 % della decelerazione possibile. Se questa decelerazione non è sufficiente, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC emette un segnale ottico e acustico.
La velocità che viene acquisita dal sistema di assistenza attivo al rilevamento automatico del limite di velocità può essere in alcuni casi troppo elevata o errata:
con limitazione della velocità da meno di 20 km/h
su fondo stradale bagnato o in presenza di nebbia
durante il traino di un rimorchio
Il freno di stazionamento elettrico è rilasciato.
L'ESP® è attivato e non effettua alcun intervento.
Il cambio si trova in posizione .
Tutte le porte sono chiuse.
Il controllo dei sensori radar è stato eseguito correttamente.
Il modo catene da neve non è attivo Altro.
Il limitatore di velocità variabile è selezionato.
La velocità di marcia attuale viene memorizzata e mantenuta (sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC) o limitata (limitatore di velocità variabile) dal veicolo.
L'ultima velocità memorizzata viene richiamata e mantenuta dal veicolo (sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC) o limitata (limitatore di velocità variabile).
Se la velocità memorizzata è stata cancellata, viene memorizzata la velocità di marcia attuale.
Quando viene arrestato il veicolo e spento il motore, la velocità memorizzata viene cancellata. Quando viene attivato il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, la velocità memorizzata per il limitatore di velocità variabile viene cancellata.
La velocità memorizzata aumenta di 1 km/h.
La velocità memorizzata diminuisce di 1 km/h.
La velocità memorizzata aumenta o diminuisce di 10 km/h.
La velocità memorizzata aumenta o diminuisce a intervalli di 10 km/h.
Il limite di velocità visualizzato sul display del conducente viene acquisito come velocità memorizzata. Il veicolo adegua la sua velocità a quella del veicolo che precede fino a raggiungere al massimo la velocità memorizzata o limita di conseguenza la sua velocità.
Le funzioni del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non vengono interrotte.
Compare l'indicazione . La distanza minima di sicurezza si riduce di un livello.
Se è già selezionato il livello più basso, la selezione passa al livello più alto.
Se il veicolo viene frenato solo dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC e il guidatore si allontana dal sedile lato guida, il veicolo può mettersi in movimento inavvertitamente.
Quando si frena, si disattiva l'ESP® o l'ESP® interviene, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC viene disattivato. Il limitatore di velocità variabile non viene disattivato.