Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • S-Класс
  • Седан
  • 03/2021
app store google play
X

Печать
Функционирование системы Е-ACTIVE BODY CONTROL

Система Е-ACTIVE BODY CONTROL является электрогидравлической подвеской с переменной амортизацией для улучшения комфортабельности движения. Универсальная система регулирования уровня кузова также и при загруженном автомобиле обеспечивает оптимальное положение подвески и стабильную высоту уровня кузова. Для повышения безопасности движения и снижения расхода топлива при быстрой езде автоматически производится опускание автомобиля. Установка положения ходовой части изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, от загрузки автомобиля и от выбора Вашего режима движения.

Функция ROAD SURFACE SCAN при помощи мультифункциональной видеокамеры распознает неровности дорожного полотна еще до того как автомобиль проедет по ним. Таким образом уменьшаются движения кузова.

Степень жесткости амортизаторов регулируется для каждого колеса отдельно и зависит от следующих факторов:
  • стиль вождения, например, спортивный

  • состояние дороги, например, неровности на дороге

  • Режим движения

Система E-ACTIVE BODY CONTROL состоит из следующих функций и компонентов:
  • Автомобили с пакетом вспомогательных систем: функция ROAD SURFACE SCAN

  • Функция изменения наклона автомобиля на поворотах (CURVE)

  • Пневмоподвеска с автоматической системой регулирования уровня кузова

  • Система опускания кузова в зависимости от скорости с целью экономии топлива

  • Система ADS PLUS: адаптивная демпфирующая система с постоянной регулировкой демпфирующей силы

  • Кнопка DYNAMIC SELECT для выбора режима движения больше

  • Ручное регулирование уровня кузова при помощи мультимедийной системы

Режим движения и
  • Более жесткая установка положения ходовой части.

  • Устанавливается низкий уровень кузова -1.

  • При скорости приблизительно выше 120 км/ч автомобиль опускается до низкого уровня кузова -2.

  • При скорости приблизительно ниже 80 км/ч автомобиль снова поднимается до низкого уровня кузова -1.

  • Функция ROAD SURFACE SCAN активирована.

Режим движения , и
  • Комфортабельная установка положения ходовой части.

  • Устанавливается нормальный уровень кузова автомобиля.

  • При скорости выше 120 км/ч автомобиль опускается до низкого уровня кузова -1.

  • При скорости выше 160 км/ч автомобиль опускается до низкого уровня кузова -2.

  • При скорости ниже 120 км/ч автомобиль снова поднимается до низкого уровня кузова -1.

  • При скорости ниже 80 км/ч автомобиль снова поднимается до нормального уровня кузова.

  • и : функция ROAD SURFACE SCAN активирована.

  • : функция наклона кузова на поворотах активирована.

Движение с прицепом или с кронштейном для велосипедов: если электрическое соединение выполнено правильно, то кузов автомобиля не опускается и не поднимается автоматически, а остается на нормальном уровне независимо от скорости движения и от выбранного режима движения.