Активная система контроля перестроения активируется с помощью кратковременного включения указателя поворота и поддерживает водителя при перестроении на другую полосу движения.
Активная система контроля перестроения является лишь вспомогательным средством и не освобождает Вас от обязанности быть внимательным. Обязательно учитывайте указания касательно систем помощи водителю и Вашей ответственности в руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля, в противном случае Вы можете не распознать опасность.
Вы движетесь по автостраде или по автомагистрали, подобной автостраде.
Поддерживаемая в данный момент скорость движения составляет приблизительно от 80 км/ч до 180 км/ч.
Соседняя полоса движения отделена пунктирной ограничительной линией.
На соседней полосе движения не распознается автомобиль или препятствие.
С момента последнего запуска двигателя датчики один раз распознали транспортное средство на безопасной дистанции позади собственного автомобиля.
Активная система контроля перестроения выбрана в мультимедийной системе.
Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC и активный ассистент рулевого управления активируются на автостраде.
Активный ассистент поддержания дистанции DISTRONIC и активный ассистент рулевого управления уже были активированы перед выездом на автостраду.
Система кратковременно не распознает дорогу, по которой в настоящий момент движется автомобиль, как автостраду или как автомагистраль, подобную автостраде, потому что Вы, например, пересекли перекресток на автостраде.
Если активная система контроля перестроения снова распознает подходящую дорогу, то Вы можете ее повторно активировать с помощью одной из кнопок 
, 
или 
.
Как только активная система контроля перестроения станет доступной, появляется индикация 
с зелеными стрелками на дисплее водителя. Если система была активирована, но в фактический момент времени недоступна, то появляется индикация с серыми стрелками на дисплее водителя.
Если на соседней полосе движения не распознается автомобиль или не распознается препятствие и перестроение разрешено, то оно начинается после кратковременного включения указателя поворота водителем. Во время перестроения индицируется мигающая зеленая стрелка рядом с символом рулевого колеса . На дисплее водителя в меню Вспомогательные сист. индицируется зеленая стрелка , указывающая на соответствующую соседнюю полосу. Дополнительно появляется, например, сообщение: Смена полосы влево.
Изменяются условия окружающей среды (например, распознанное препятствие).
Водитель убрал руки с рулевого колеса.
Водитель поворачивает рулевое колесо слишком сильно или в противоположное направление.
Водитель включает указатель поворота в противоположное направление.
Активная система поддержания дистанции DISTRONIC или активная система помощи в рулевом управлении деактивируются.
Перестроение не может быть выполнено запланированным образом.
Указывающая на направление перестроения стрелка становится красной.
На дисплее водителя появляется соответствующее сообщение.
В определенных случаях звучит предупредительный звуковой сигнал.
Ассистент перестроения не всегда может однозначно распознать, свободна ли соседняя полоса движения.
Перестроение может быть инициировано несмотря на занятость соседней полосы движения.
При достижении пределов действия ассистента перестроения дальнейшая активность системы не обеспечена.
В этом случае ассистент перестроения более не осуществляет моментов вращения рулевого колеса.
при плохой видимости, например, из-за снегопада, дождя, тумана, образования сильных брызг воды, резко меняющихся световых условий или резких теней на дорожном полотне,
при ослеплении автомобиля, например фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечного излучения или отражениями,
при недостаточном высвечивании дороги или если отображается неисправность наружного освещения,
в случае загрязнения, запотевания, повреждения или прикрытия ветрового стекла в зоне установки камеры, например, наклейкой,
если датчики системы повреждены, закрыты или загрязнены,
при отсутствии ограничительных линий разметки дорожного полотна или при наличии нескольких неоднозначных линий разметки на одной полосе движения, а также при быстром изменении разметки, например, в зоне строительных работ или ответвлений дорог,
если система не распознает подходящую дорогу, например, на крутых поворотах или через короткое время после выезда на дорогу,
если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или покрыты, например, грязью или снегом,
если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные линии полосы движения не распознаются,
при наличии препятствий, как, например, предупреждающих щитов для ограждения дорожно‑строительных работ, находящихся на полосе движения или выступающих на полосу движения.
при слишком низком давлении воздуха в шине или в шинах.
Учитывайте также пределы действия активного ассистента рулевого управления и информацию для датчиков и видеокамер автомобиля в руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
Сенсорные компоненты активной системы контроля перестроения калибруются автоматически в период прохождения определенного расстояния с момента поставки автомобиля. Во время процесса параметрирования активная система контроля перестроения недоступна и не отображаются стрелки рядом с символом активного ассистента рулевого управления 
.