Функция предупреждения об опасной дистанции
Функция автономного торможения
Адаптивная система помощи при торможении
Ассистент рулевого управления с функцией уклонения (зависит от страны)
Активная система экстренного торможения может помочь Вам свести к минимуму опасность столкновения с автомобилями, велосипедистами и пешеходами или смягчить последствия аварии.
Если активная система экстренного торможения распознает опасность столкновения, то раздается предупредительный звуковой сигнал, а на комбинации приборов загорается сигнальная лампа предупреждения об опасной дистанции 
.
В меню Вспомогательные сист. слишком маленькая дистанция 
до движущегося впереди автомобиля изображается красным цветом. Если дистанция до движущегося впереди автомобиля становится еще меньше, то движущийся впереди автомобиль также выделяется красным цветом. При распознанной опасности столкновения появляются красные радарные волны 
перед автомобилем.
Автомобили с системой PRE-SAFE®: в зависимости от страны дополнительно включается тактильное предупреждение в виде небольшого натяжения ремня безопасности.
Автомобили с активной светодиодной подсветкой салона: если включена функция Поддержка предупреждений, то предупреждение активной системы экстренного торможения дополнительно сопровождается светодиодной подсветкой салона больше.
Если Вы не реагируете на сигнализацию, то в критических ситуациях может быть произведено автономное торможение.
В особо критических ситуациях активная система экстренного торможения также может непосредственно инициировать автономное торможение. В этом случае предупредительный звуковой сигнал и сигнальная лампа включаются одновременно с торможением.
Если в критической ситуации Вы осуществляете торможение самостоятельно или во время автономного торможения нажимаете на педаль тормоза, то производится соответствующее ситуации усиление тормозного привода. При необходимости давление в тормозной системе повышается до полного торможения.
Если происходит автономное торможение или задействуется адаптивная система помощи при торможении, то на дисплее водителя индицируется всплывающее окно, и самостоятельно гаснет после непродолжительного времени.
В момент срабатывания функции автономного торможения или адаптивной системы помощи при торможении могут быть приняты дополнительные меры по защите пассажиров (система PRE-SAFE®).
Активная система экстренного торможения не всегда однозначно распознает объекты и сложные дорожные ситуации.
необоснованно выдать предупреждение или произвести торможение,
не выдать предупреждения или не затормозить.
Активная система экстренного торможения является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение достаточной безопасной дистанции, скорости движения и своевременное торможение несет водитель.
Если активная система экстренного торможения выключена, то на дисплее водителя появляется индикация 
.
Если система недоступна или функционирует с ограничениями, то появляется индикация 
.
Учитывайте также пределы действия активной системы экстренного торможения.
Если начиная со скорости примерно 30 км/ч в течение нескольких секунд дистанция до движущегося впереди автомобиля слишком мала для поддерживаемой в данный момент скорости движения, то загорается сигнальная лампа предупреждения об опасной дистанции на дисплее водителя
. Если начиная со скорости примерно 7 км/ч Вы критически близко приближаетесь к автомобилю, велосипедисту или пешеходу, то включается прерывистый предупредительный звуковой сигнал и загорается сигнальная лампа предупреждения об опасной дистанции на дисплее водителя
. Автомобили с системой PRE-SAFE®: в зависимости от страны дополнительно включается тактильное предупреждение в виде небольшого натяжения ремня безопасности.
Немедленно затормозите или произведите объезд препятствия, если это можно сделать.
при скорости движения примерно до 250 км/ч при приближении к движущимся впереди транспортным средствам,
при скорости движения примерно до 120 км/ч при приближении к движущимся в поперечном направлении пешеходам, транспортным средствам и велосипедистам,
при скорости движения примерно до 100 км/ч при приближении к стоящим транспортным средствам,
при скорости движения примерно до 80 км/ч при приближении к движущимся впереди велосипедистам,
при скорости движения примерно до 70 км/ч при приближении к стоящим пешеходам и велосипедистам.
при скорости движения примерно до 250 км/ч при приближении к движущимся впереди транспортным средствам,
при скорости движения примерно до 120 км/ч при приближении к движущимся в поперечном направлении пешеходам, транспортным средствам и велосипедистам,
при скорости движения примерно до 100 км/ч при приближении к стоящим транспортным средствам,
при скорости движения примерно до 80 км/ч при приближении к движущимся впереди велосипедистам,
при скорости движения примерно до 70 км/ч при приближении к стоящим пешеходам и велосипедистам.
при скорости движения примерно до 250 км/ч при приближении к движущимся впереди транспортным средствам,
при скорости движения примерно до 120 км/ч при приближении к движущимся в поперечном направлении пешеходам, транспортным средствам и велосипедистам,
при скорости движения примерно до 100 км/ч при приближении к стоящим транспортным средствам,
при скорости движения примерно до 80 км/ч при приближении к движущимся впереди велосипедистам,
при скорости движения примерно до 70 км/ч при приближении к стоящим пешеходам и велосипедистам.
путем полного нажатия на педаль газа или включения режима движения "кик-даун",
путем отпускания педали тормоза.
Вы объезжаете препятствие путем вращения рулевого колеса.
Опасность столкновения миновала.
Препятствие на Вашем пути следования больше не распознается.
реакция до значения скорости приблизительно 100 км/ч
предупреждение о движущихся навстречу транспортных средствах с помощью предупредительного звукового сигнала и предупредительной сигнальной лампы
автономное тормозное управляющее воздействие для уменьшения степени тяжести аварии
Ассистент рулевого управления с функцией уклонения не всегда однозначно распознает объекты и сложные дорожные ситуации.
Кроме того, поддержки ассистента рулевого управления с функцией уклонения при управлении рулевым колесом недостаточно, чтобы избежать столкновения.
распознавание пешеходов, велосипедистов и транспортных средств
при распознанной возможности объездного маневра помощь водителю дополнительным усилением рулевого управления
активирование быстрым движением рулевого колеса при внезапном объездном маневре
поддержка водителю при осуществлении объездного маневра и при выравнивании автомобиля
реагирование начиная со скорости примерно 20 км/ч до скорости примерно 110 км/ч
Вы можете в любой момент времени завершить поддержку ассистентом рулевого управления с функцией уклонения, повернув рулевое колесо в противоположное направление.
если после задействования зажигания или после трогания с места в течение нескольких секунд еще не доступна полная работоспособность системы.
Если система недоступна или функционирует с ограничениями, то загорается предупредительная сигнальная лампа на дисплее водителя.
при снегопаде, дожде, тумане, образовании сильных брызг воды, ослеплении, прямом воздействии солнечных лучей или меняющихся световых условиях,
если датчики системы загрязнены, запотели или закрыты, больше
если функционирование датчиков системы нарушено другими радарными источниками, например при сильном отражении радарных лучей в многоярусном гараже,
если было распознано и индицировано падение давления воздуха в шине или повреждение шины,
в сложных дорожных ситуациях, в которых однозначное распознавание объектов не всегда возможно,
если пешеходы, велосипедисты или автомобили быстро появляются в зоне действия датчиков,
если транспортные средства закрыты другими объектами или находятся рядом с другими объектами,
если типичный контур пешехода или велосипедиста не выделяется на заднем фоне,
если пешеход или велосипедист не распознается как таковой, например вследствие ношения специальной одежды или наличия других объектов,
если водитель не пристегнут,
на поворотах с небольшим радиусом.
Сенсорные компоненты активной системы экстренного торможения калибруются автоматически в период прохождения определенного расстояния с момента поставки автомобиля. Во время процесса параметрирования активная система экстренного торможения полностью или частично недоступна.
По следующей ссылке можно посмотреть анимационный ролик на эту тему:
