Motoarele cu ardere internă emit gaze arse otrăvitoare, ca de ex. monoxid de carbon. În cazul în care capota portbagajului se deschide când autovehiculul este pornit, în special în timpul rulării, survine posibilitatea pătrunderii în habitaclu a gazelor de eșapament.
Capota portbagajului se basculează în sus la deschidere.
Dacă un obstacol împiedică capota portbagajului în timpul deschiderii automate, atunci detectarea blocării oprește capota portbagajului. Detectarea automată a blocării este doar un mijloc auxiliar care nu înlocuiește atenția.