A seconda della motorizzazione e dell'equipaggiamento il veicolo dispone di programmi di marcia differenti.
Tramite il tasto DYNAMIC SELECT è possibile commutare tra i seguenti programmi di marcia.
Il programma di marcia selezionato viene visualizzato sul display del conducente.
impostazioni individuali
guida particolarmente sportiva con assetto ribassato
sottolinea le caratteristiche di sottosterzo e sovrasterzo del veicolo per uno stile di guida ancora più attivo
adatto solo per condizioni buone del fondo stradale, una carreggiata asciutta e un percorso libero
guida sportiva con assetto ribassato
assetto improntato alla stabilità ma di orientamento sportivo
consente ai conducenti con ambizioni sportive uno stile di guida più attivo
adatto solo per condizioni buone del fondo stradale, una carreggiata asciutta e un percorso libero
marcia improntata al comfort e all'ottimizzazione dei consumi
massima intensità di tutte le funzioni ibride intelligenti
recupero regolabile di energia in fase di rilascio
selezione del tipo di trazione adatto da parte del sistema di trazione ibrida a seconda delle condizioni di marcia e del percorso
marcia improntata al comfort e all'ottimizzazione dei consumi
compromesso fra trazione e stabilità
consigliato con tutte le condizioni del fondo stradale
disponibile solo per veicoli con E‑ACTIVE BODY CONTROL
guida confortevole con funzione di inclinazione dinamica in curva
compromesso fra trazione e stabilità
consigliato con tutte le condizioni del fondo stradale
modalità di funzionamento elettrico – la marcia senza motore a combustione interna è consentita fino a circa 140 km/h
recupero regolabile di energia in fase di rilascio
adattamento del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC per la modalità di funzionamento elettrico
a seconda dell'equipaggiamento la velocità massima di riferimento per TEMPOMAT, limitatore di velocità e sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC può essere limitata alla velocità massima percorribile in modalità di funzionamento elettrico
attivazione del motore a combustione interna oltre il punto di resistenza del pedale dell'acceleratore (kick-down)
mantenimento prioritario del livello di carica della batteria ad alto voltaggio, ad esempio per la successiva marcia nelle strade urbane/nella zona di tutela ambientale
selezione del tipo di trazione adatto da parte del sistema di trazione ibrida a seconda delle condizioni di marcia e del percorso
recupero regolabile di energia in fase di rilascio
marcia particolarmente improntata all'ottimizzazione dei consumi
compromesso fra trazione e stabilità
consigliato con tutte le condizioni del fondo stradale
Trazione
Gestione del motore e del cambio
Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
Disponibilità della modalità sailing
ESP®
Veicoli con AIRMATIC: organi meccanici del telaio
Sospensioni e ammortizzatori
Livello del veicolo
Sterzo