Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • S-Klasse
  • Sedan
  • 03/2022
app store google play
X

Printen
Werking van de DYNAMIC SELECT-toets

Afhankelijk van het motortype en de uitrusting beschikt de auto over verschillende rijprogramma's.

Met de DYNAMIC SELECT-toets wisselt u tussen de volgende rijprogramma's.

Het geselecteerde rijprogramma verschijnt op het bestuurdersdisplay.

Individual ()
  • Individuele instellingen

Sport+
  • Bijzonder sportief rijden met verlaging van het onderstel

  • Benadrukt de bij de auto behorende onder- en overstuureigenschappen voor een nog actievere rijstijl

  • Alleen geschikt voor een goede staat van de rijbaan, een droge rijbaan en een overzichtelijke verkeerssituatie

Sport
  • Sportief rijden met verlaging van het onderstel

  • Nog steeds sportieve, maar op stabiliteit georiënteerde instelling

  • Stelt de op sportiviteit gerichte bestuurder in staat een actieve rijstijl aan te houden

  • Alleen geschikt voor een goede staat van de rijbaan, een droge rijbaan en een overzichtelijke verkeerssituatie

Hybride (plug-in-hybride)
  • Comfortabel en zuinig rijden

  • Volledige inzet van alle intelligente hybridefuncties

  • Instelbare recuperatie bij deceleratie

  • Selectie van de passende soort aandrijving door het hybride systeem afhankelijk van rijsituatie en afstand

Comfort
  • Comfortabel en zuinig rijden

  • Compromis tussen grip en stabiliteit

  • Voor alle wegdekomstandigheden geadviseerd

Curve
  • Alleen beschikbaar bij auto's met E‑ACTIVE BODY CONTROL

  • Comfortabel rijden met bochtverkantingsfunctie

  • Compromis tussen grip en stabiliteit

  • Voor alle wegdekomstandigheden geadviseerd

Electric () (plug-in-hybride)
  • Elektro-modus – elektrisch rijden zonder de verbrandingsmotor is mogelijk tot circa 140 km/h

  • Instelbare recuperatie bij deceleratie

  • Aanpassing van de actieve afstandsassistent DISTRONIC voor de elektro-modus

  • Afhankelijk van de uitrusting kan de maximale instelsnelheid voor de TEMPOMAT, de limiter en de actieve afstandsassistent DISTRONIC op de elektrische maximumsnelheid begrensd zijn

  • Activering van de verbrandingsmotor door het gaspedaal voorbij het drukpunt in te drukken (kickdown)

Battery Hold (plug-in-hybride)
  • Voorrang aan het behoud van de laadtoestand van de hoogspanningsaccu, bijvoorbeeld voor later gebruik in de binnenstad of een milieuzone

  • Selectie van de passende soort aandrijving door het hybride systeem afhankelijk van rijsituatie en afstand

  • Instelbare recuperatie bij deceleratie

Eco
  • Bijzonder zuinig rijden

  • Compromis tussen grip en stabiliteit

  • Voor alle wegdekomstandigheden geadviseerd

De eigenschappen van de volgende systemen veranderen door het ingestelde rijprogramma:
  • Aandrijving

    • Motor- en transmissiemanagement

    • Actieve afstandsassistent DISTRONIC

    • Beschikbaarheid van de modus uitrollen

  • ESP®

  • Voertuigen met AIRMATIC: Onderstel

    • Vering en demping

    • Voertuighoogte

  • Stuurinrichting