Функцията на магистралния пилот позволява автоматизирано шофиране по конструктивно разделени магистрали от минимум две ленти при скорост до 60 км/ч.
Моля, имайте предвид, че в някои държави и по някои пътища магистралният пилот не е разрешен. В тази връзка спазвайте и валидните законови разпоредби на страната, в която се намирате. Наличната маршрутна мрежа подлежи на постоянни промени; допълнителна информация може да бъде намерена на националната начална страница на Mercedes-Benz.
За да можете да използвате магистралния пилот, първо трябва да активирате функцията във Вашия Mercedes me акаунт. Магистралният пилот използва връзката с Mercedes me, за да извиква винаги актуални данни за пътната обстановка и картови данни.
В натоварен трафик магистралният пилот следва подходящ движещ се отпред автомобил и при това напасва скоростта към тази на пътния поток. При това системата регулира разстоянието до движещия се отпред автомобил в зависимост от скоростта. Възможната независимо от трафика максимална скорост се показва в дисплея на водача.
Траекторията на маршрута, предстоящи пътни ситуации и пътни знаци се анализират от системата и се вземат предвид автоматично.
При активен магистрален пилот не можете ръчно да регулирате скоростта на движение и разстоянието до автомобила отпред.
Магистралният пилот може да разпознае и множество критични пътни ситуации и да реагира на тях. Ако напр. Вашият автомобил бъде засечен от преминаващ отпред на малко разстояние друг автомобил, магистралният пилот намалява скоростта или избягва опасността от удар в границите на пътната лента.
За да може при намаляване на скоростта, напр. в задръстване, да се даде път на линейка, автомобилът се измества от средата на пътната лента все повече към края й. Ако е нужно, магистралният пилот може да спре напълно автомобила до външния десен бордюр на пътното платно.
Магистралният пилот не може самостоятелно да сменя пътната лента или да изпреварва други автомобили. Ръчно проведено изпреварване прекратява магистралния пилот. Щом отново са изпълнени всички условия, може отново да активирате магистралния пилот.
Ръчна намеса от страна на водача може, в зависимост от вида и силата на намесата, да деактивира магистралния пилот или да задейства подкана за поемане на управлението. Щом водачът поеме управлението, подава газ или натиска спирачки, отговорността за воденето на автомобила, безопасната му експлоатация и спазването на правила за движение отново е негова.
Цветът на лампите за статуса на волана показва работното състояние на магистралния пилот. Поради това постоянно следете тяхната индикация и дори при активен магистрален пилот бъдете винаги готови да поемете управлението. В тази връзка по-специално спазвайте указанията за безопасно ползване на магистралния пилот
Пулсиращо тюркоазено синьо: магистралният пилот е извикан.
Тюркоазено синьо: магистралният пилот е активен.
Жълто: позволеният за магистралния пилот път скоро свършва.
Пулсиращо червено: подкана за поемане на управлението.
Бяло: магистралният пилот е готов за работа.
Индикацията за статуса 
пулсира, докато магистралният пилот се активира, и свети постоянно, когато магистралният пилот е активен.
- Магистралният пилот е достъпен: движещият се отпред автомобил се намира на подходящо разстояние и скоростен диапазон.
- Магистралният пилот е активен: движещият се отпред автомобил и зоната между собствения и предния автомобил, както и очертанията на пътя се маркират в тюркоазено синьо.
- Наличността на магистралния пилот скоро свършва: очертанията на пътя се маркират в жълто. Зоната между собствения и предния автомобил остава оцветена в тюркоазено синьо.
Подкана за поемане на управлението: зоната между собствения и предния автомобил се маркира в червено.
Магистралният пилот не винаги може да предотврати опасност от произшествие, когато тя произтича от други участници в движението. Удар не винаги може да бъде избегнат въпреки задействането на спирачки или завъртането на волана.
Водачът трябва да е готов по всяко време да поеме контрола над автомобила след подкана от системата или предвид очевидни обстоятелства.
Магистралният пилот не Ви освобождава от задълженията Ви при движение по обществени пътища. Приложими са законовите разпоредби на страната, в която се намирате в момента.
При по-продължителни пътувания правете редовни и своевременни почивки. Магистралният пилот не може да замени отпочиналия и внимателен водач.
Ако управлявате, спирате или подавате газ, докато магистралният пилот е активен, той може да бъде деактивиран в зависимост от вида и силата на намесата. Това може да се случи и когато случайно завъртите волана. Затова внимавайте да не се намесвате случайно в управлението на автомобила.
Спазвайте всички глави от ръководството за експлоатация на Вашия автомобил, по-специално указанията в главите „Безопасност на пътниците“ и „Седалки и разполагане на багаж“.
При активен магистрален пилот може да използвате ефективно времето за пътуване при спазване на предишните указания. За тази цел са особено подходящо интегрираните в автомобила информационни и комуникационни системи, които може да управлявате оптимално от бутоните на волана и от централния дисплей.
Достъпът до отделни функции зависи от оборудването. В зависимост от държавата, в която се намирате в момента, поради различия в законовите предписания, определени функции на магистралния пилот могат да са деактивирани.
Когато магистралният пилот разпознае граница на системата или когато не е изпълнено условие за активиране, функцията не може да се активира или водачът се приканва незабавно да поеме управлението на автомобила.
датчиците или камерите са замърсени или повредени.
камерата за водача не може да разпознае очите на водача.
навигационната система е неизправна.
навигационната система показва съобщение за опасност.
навигационната система съобщава за пътно събитие, което изисква деактивиране (напр. да напуснете магистралата).
предстоящата пътна отсечка не е подходяща, напр. няма маркировка на пътната лента.
системата не е разпознала подходящ движещ се отпред автомобил, напр. ако той е твърде отдалечен или твърде широк.
системата е разпознала релевантна опасност, напр. чрез знак за опасност.
система за пътна безопасност, напр. ESP®, подава предупреждение или се намесва.
свети предупредителна лампа или се показва предупредително съобщение. В тази връзка следете индикациите на дисплея за водача.
системата е разпознала предстояща зона на ремонтни дейности.
разрешеният участък от пътя свършва, напр. защото пътната лента е твърде тясна или защото поради непредвидени събития пътят временно е затворен за използване на магистрален пилот.
системата е разпознала предстоящ тунел.
системата е разпознала необичайна пътна ситуация, напр. произшествие или друго препятствие на пътното платно.
метеорологичните условия не допускат използването на магистралния пилот, напр. когато е тъмно, външната температура е ниска или вали.
системата разпознава приближаване на автомобил със специален режим с включена сирена или синя светлина. Водачът носи отговорност, ако се налага освобождаване на по-голям участък от пътя за пропускането на автомобили със специален режим.
при използване на багажник на покрива.
при режим на движение с ремарке или със стойка за велосипед, ако е създадена правилна електрическа връзка.
при разпознат процес на теглене.