Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • S-sarja
  • Sedan
  • 03/2021
app store google play
X

Tulosta
Aktiivisen jarrutusavustimen toiminta
Aktiivinen jarrutusavustin koostuu seuraavista toiminnoista:

  • Etäisyysvaroitustoiminto

  • Itsenäinen jarrutustoiminto

  • Tilanteen mukainen jarrutehostus

  • Väistöohjausavustin (maakohtainen)

Aktiivinen jarrutusavustin voi auttaa minimoimaan törmäysvaaran ajoneuvoihin, polkupyöräilijöihin ja jalankulkijoihin tai vähentämään onnettomuuden seurauksia.

Jos aktiivinen jarrutusavustin tunnistaa törmäysvaaran, kuuluu varoitusääni ja etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy.

Liian pieni etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon näkyy punaisena valikossa Avustimet. Jos etäisyys pienenee entisestään, myös edellä ajava auto korostuu punaisena. Jos järjestelmä tunnistaa törmäysvaaran, punaiset tutka-aallot ilmestyvät auton eteen.

Autot, joissa on Pre-Safe®: Lisäksi järjestelmä antaa maakohtaisesti haptisen varoituksen kiristämällä turvavyötä kevyesti.

Autot, joissa on aktiivinen tunnelmavalaistus: Kun Varoitusten tukeminen on kytketty päälle, tunnelmavalaistus korostaa lisäksi aktiivisen jarrutusavustimen varoitusta Lisää.

Jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen, järjestelmä voi tehdä kriittisissä tilanteissa itsenäisen jarrutuksen.

Erityisen kriittisissä tilanteissa aktiivinen jarrutusavustin voi myös tehdä itsenäisen jarrutuksen heti. Varoitusvalo ja varoitusääni tulevat tässä tapauksessa yhtä aikaa jarrutuksen kanssa.

Jos kuljettaja jarruttaa itse autoa kriittisessä tilanteessa tai painaa jarrua automaattisen jarrutuksen aikana, jarrutusta tehostetaan tilanteesta riippuen. Tarvittaessa jarrupaine nostetaan täysjarrutukseen asti.

Kun järjestelmä on jarruttanut itsenäisesti tai suorittanut tilanteen mukaisen jarrutehostuksen, kuljettajan näyttöön ilmestyy ponnahdusikkuna , joka poistuu näytöstä itsestään lyhyen ajan kuluttua.

Järjestelmä voi laukaista itsenäisen jarrutustoiminnon tai tilanteen mukaisen jarrutehostuksen lisäksi ennakoivat matkustajaturvatoimet (Pre-Safe®).

VAROITUS Onnettomuusvaara aktiivisen jarrutusavustimen tunnistuksen ollessa rajoittunut

Aktiivinen jarrutusavustin ei voi aina tunnistaa kohteita ja monimutkaisia liikennetilanteita yksiselitteisesti.

Näissä tapauksissa aktiivinen jarrutusavustin

  • voi varoittaa tai jarruttaa aiheetta

  • ei välttämättä varoita tai jarruta.

Aktiivinen jarrutusavustin on vain apuväline. Vastuu riittävästä turvavälistä, sopivasta nopeudesta ja oikea-aikaisesta jarruttamisesta on auton kuljettajalla.

Tarkkaile liikennetilannetta aina tarkkaavaisesti äläkä luota pelkästään aktiiviseen jarrutusavustimeen.
Ole valmiina jarruttamaan ja tarvittaessa väistämään.

Kun aktiivinen pysäköintiavustin on kytketty pois päältä, kuljettajan näyttöön ilmestyy näyttö .

Jos järjestelmä ei ole käytettävissä tai toiminnot ovat rajalliset, näyttö ilmestyy näyttöön.

Ota huomioon myös aktiivisen jarrutusavustimen järjestelmän rajat.

Yksittäiset osatoiminnot ovat käytettävissä seuraavilla nopeusalueilla:
Etäisyysvaroitustoiminto varoittaa seuraavissa tilanteissa:

  • Jos noin nopeudesta 30 km/h alkaen etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on ajonopeuteen nähden liian pieni useamman sekunnin ajan, etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy kuljettajan näyttöön .

  • Jos noin nopeudesta 7 km/h alkaen toista ajoneuvoa, polkupyöräilijää tai jalankulkijaa lähestytään kriittisesti, kuuluu jaksottainen varoitusääni ja etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy kuljettajan näyttöön .

    Autot, joissa on Pre-Safe®: Lisäksi järjestelmä antaa maakohtaisesti haptisen varoituksen kiristämällä turvavyötä kevyesti.

Jos mahdollista, jarruta välittömästi tai väistä este.

Etäisyysvaroitustoiminto
Etäisyysvaroitustoiminto voi tukea kuljettajaa jaksottaisen varoitusäänen ja varoitusvalon avulla:

  • noin ajonopeuteen 250 km/h asti edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 120 km/h asti tietä ylittävien ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 100 km/h asti paikallaan olevien ajoneuvojen yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 80 km/h asti edellä ajavien pyöräilijöiden yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 70 km/h asti paikallaan olevien jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden yhteydessä

Itsenäinen jarrutustoiminto
Itsenäinen jarrutustoiminto voi reagoida noin ajonopeudesta 7 km/h alkaen:

  • noin ajonopeuteen 250 km/h asti edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 120 km/h asti tietä ylittävien ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 100 km/h asti paikallaan olevien ajoneuvojen yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 80 km/h asti edellä ajavien pyöräilijöiden yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 70 km/h asti paikallaan olevien jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden yhteydessä

Tilanteen mukainen jarrutehostus
Tilanteen mukainen jarrutehostus voi reagoida noin ajonopeudesta 7 km/h alkaen:

  • noin ajonopeuteen 250 km/h asti edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 120 km/h asti tietä ylittävien ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 100 km/h asti paikallaan olevien ajoneuvojen yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 80 km/h asti edellä ajavien pyöräilijöiden yhteydessä

  • noin ajonopeuteen 70 km/h asti paikallaan olevien jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden yhteydessä

Aktiivisen jarrutusavustimen jarrutussäädön keskeytys
Aktiivisen jarrutusavustimen jarrutussäädön voi lopettaa milloin tahansa:

  • painamalla kaasupolkimen kokonaan pohjaan tai käyttämällä kickdownia

  • vapauttamalla jarrupolkimen

Jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy, aktiivinen jarrutusavustin lopettaa jarrutussäädön:

  • Kuljettaja väistää esteen ohjaamalla autoa.

  • Törmäysvaaraa ei ole enää.

  • Ajoradalla ei havaita enää esteitä.

Reagointi vastaan tuleviin tienkäyttäjiin
Aktiivinen jarrutusavustin voi reagoida myös tunnistettuihin vastaantuleviin tienkäyttäjiin:

  • Reagointi nopeuteen noin 100 km/h asti

  • Vastaantulevista tienkäyttäjistä varoittaminen varoitusäänen ja varoitusvalon avulla

  • Itsenäinen jarrutussäätö törmäyksen vakavuuden vähentämiseksi

Väistöohjausavustin
VAROITUS Onnettomuusvaara väistöohjausavustimesta huolimatta

Väistöohjausavustin ei aina tunnista kohteita ja monimutkaisia liikennetilanteita yksiselitteisesti.

Väistöohjausavustimen ohjaustehostus ei myöskään riitä estämään törmäystä.

Tarkkaile liikennetilannetta aina huolellisesti äläkä luota pelkästään väistöohjausavustimeen.
Ole valmiina jarruttamaan ja tarvittaessa väistämään.
Keskeytä tehostus epäkriittisissä tilanteissa ohjaamalla autoa aktiivisesti.
Aja hiljaisemmalla nopeudella, kun ajoradan läheisyydessä on jalankulkijoita.
Väistöohjausavustimella on seuraavat ominaisuudet:

  • Jalankulkijoiden, polkupyöräilijöiden ja ajoneuvojen tunnistaminen

  • Apu tunnistetun väistöliikkeen yhteydessä käyttämällä lisäohjaustehostusta

  • Aktivointi nopealla ohjausliikkeellä väistöliikettä tehtäessä

  • Apu esteen väistämisessä ja auton suoristamisessa

  • Reagointi ajonopeuden ollessa noin välillä 20 km/h – 110 km/h

Väistöohjausavustimen tuen voi päättää milloin tahansa vastaohjausliikkeellä.

Järjestelmän rajat

Järjestelmän täysi teho ei ole vielä käytettävissä muutamaan sekuntiin sytytysvirran päälle kytkemisen tai liikkeellelähdön jälkeen.

Jos järjestelmä ei ole käytettävissä tai toiminnot ovat rajalliset, varoitusvalo ilmestyy kuljettajan näyttöön.

Järjestelmä voi toimia erityisesti seuraavissa tilanteissa rajoitetusti tai se ei toimi välttämättä lainkaan:

  • lumisateessa, vesisateessa, sumussa, voimakkaan roiskeveden vuoksi, jonkin häikäistessä, suorassa auringonpaisteessa tai ympäristön valoisuuden vaihdellessa

  • jos tunnistimet ovat likaantuneet, huurtuneet, vaurioituneet tai jonkin peitossa Lisää

  • jos muut tutkalähteet, esim. tutka-aaltojen voimakas takaisinsäteily pysäköintitaloissa, haittaavat tunnistimien toimintaa

  • Jos järjestelmä on havainnut renkaan painehäviön tai renkaan vaurioitumisen ja asiasta on ilmoitettu näytössä

  • monimutkaisissa liikennetilanteissa, joissa kohteita ei voi aina tunnistaa yksiselitteisesti

  • jos jalankulkijat, polkupyöräilijät tai ajoneuvot liikkuvat nopeasti tunnistimien tunnistusalueelle

  • jos muut kohteet peittävät tienkäyttäjät tai he ovat muiden kohteiden välittömässä läheisyydessä

  • jos jalankulkijan tai polkupyöräilijän tyypillinen muoto ei erotu taustasta

  • jos järjestelmä ei tunnista jalankulkijaa tai polkupyöräilijää enää jalankulkijaksi tai polkupyöräilijäksi esim. erityisen vaatetuksen tai muiden kohteiden vuoksi

  • jos kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty

  • jyrkissä kaarteissa

Aktiivisen jarrutusavustimen tunnistinjärjestelmä säätyy auton luovutuksen jälkeen itsenäisesti tietyn ajomatkan aikana. Perusasetustapahtuman aikana aktiivinen jarrutusavustin ei ole käytettävissä tai se on käytettävissä vain rajoitetusti.