Motoarele cu ardere internă emit gaze arse otrăvitoare, ca de ex. monoxid de carbon. Dacă este deschisă capota portbagajului când motorul este în funcțiune, în special în timpul deplasării, pot pătrunde gaze arse în habitaclu.
Capota portbagajului se basculează în sus la deschidere.
Dacă un obstacol împiedică capota portbagajului în timpul deschiderii automate, atunci detectarea blocării oprește capota portbagajului. Detectarea automată a blocării este doar un mijloc auxiliar care nu înlocuiește atenția.