Dacă asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC, se adaptează viteza de mers în funcție de evenimentele de pe traseu. Se va trece pe lângă evenimentul de pe tronsonul din față în funcție de programul de rulare selectat, cu economisire de combustibil, confortabil sau dinamic. După trecerea pe lângă evenimentul de pe tronson, autovehiculul accelerează din nou la viteza memorată. Astfel se iau în considerare distanța setată, autovehiculele detectate din față și limitările de viteză din față.
Adaptarea vitezei raportată la rută poate fi configurată în sistemul multimedia mai mult.
curbe
sensuri giratorii
intersecții în T
viraje și ieșiri de pe autostradă
trafic aglomerat în față (doar cu Live Traffic mai mult)
virajul la intersecții
deplasare pe benzile de decelerare
deplasare pe benzile învecinate benzilor de decelerare
Șoferul este în principiu responsabil pentru selectarea vitezei adecvate și pentru respectarea celorlalți participanți la trafic. Acest fapt este în special valabil pentru intersecții, sensuri giratorii și instalații cu semne luminoase, deoarece adaptarea vitezei raportată la rută nu frânează autovehiculul până la oprire.
Dacă, la ghidajul activ pe traseu, este recunoscut un eveniment pe traseu, are loc automat o primă adaptare a vitezei. Prin activarea indicatorului direcției de mers este confirmat ghidajul pe tronsonul selectat și activată adaptarea vitezei în continuare.
Dacă indicatorul direcției de mers se deconectează înaintea evenimentului de pe traseu, se pornește de la premisa că evenimentul de pe traseu nu este relevant pentru șofer.
dacă în timpul procesului șoferul acționează pedala de accelerație sau de frână.
Adaptarea vitezei raportată la rută nu ia în considerare nicio regulă de prioritate. Șoferul este responsabil de respectarea codului rutier și de o viteză adaptată.
fără vizibilitate asupra traiectoriei căii de rulare
îngustarea benzii de rulare
viteze maxime admise diferite pe benzi de circulație individuale, de ex. în stații de taxare
umezeală, ninsoare sau gheață
dacă un dispozitiv de transport, de ex. remorcă sau suport de bicicletă este fixat de dispozitivul de remorcare și conexiunea electrică este realizată corect
Într-o astfel de situație șoferul trebuie să intervină în mod corespunzător.
Adaptarea vitezei în funcţie de tronson poate fi eronată sau indisponibilă în următoarele situații:
dacă șoferul nu urmează ruta prestabilită
dacă datele cartografice nu sunt actualizate sau sunt inexistente
în cazul șantierelor
în cazul condițiilor meteo şi ale carosabilului dificile
când este acţionată pedala de acceleraţie
la limitele de viteză afișate electronic