Aktiivinen hätäpysäytysavustin valvoo kosketustunnistimilla, pitääkö kuljettaja kiinni ohjauspyörästä, ja aloittaa tarvittaessa hätäpysäytyksen.
Kun aktiivinen ohjausavustin on kytketty pois päältä, myös kaasu- ja jarrupoljinta valvotaan ohjauspyörän lisäksi. Jos ohjauspyörästä ei pidetä kiinni eikä poljinta paineta ja auto uhkaa poistua ajokaistalta, järjestelmä antaa varoituksen.
![](../../assets/images/68beec11249ec3ecac190d2b4c5cd3d7_1_-----.jpg)
Jos järjestelmä tunnistaa, ettei kuljettaja ohjaa itse pitkään aikaan tai ottaa kädet pois ohjauspyörältä, se antaa optisen varoituksen . Jos kuljettaja ei edelleenkään ohjaa autoa aktiivisesti tai järjestelmän antamaa varoitusta ei kuitata, optisen varoituksen lisäksi kuuluu jatkuva varoitusääni.
Huomioi myös aktiivisen ohjausavustimen kosketustunnistukseen liittyvät ohjeet Lisää.
Näyttö
ilmestyy kuljettajan näyttöön.
Näytön
lisäksi kuuluu varoitusääni.
Viesti Hätäpysäytys aloitetaan ilmestyy kuljettajan näyttöön, kuuluu jatkuva varoitusääni, autoa ei enää kiihdytetä ja järjestelmä kiristää turvavyötä kevyesti.
Auton nopeutta lasketaan asteittain pysähdyksiin asti. Järjestelmä antaa samalla nykiviä jarrutusimpulsseja.
Järjestelmä suorittaa maakohtaisesti ja mahdollisuuksien mukaan kaistanvaihdon oikeanpuoleiselle viereiselle ajokaistalle.
Kaistanvaihto on mahdollinen vain yhden ajokaistan yli ja vain oikeanpuoleiselle ajokaistalle, joka ei ole pysäköintikaista.
Varoitusvilkut kytkeytyvät päälle automaattisen jarrutuksen yhteydessä.
Auto pidetään paikallaan sähkötoimisen seisontajarrun avulla.
Aktiivisen etäisyysavustin Distronicin käyttö lopetetaan.
Auton lukitus avataan.
Jos mahdollista, Mercedes-Benz-hätäpuhelukeskukseen soitetaan hätäpuhelu.
Aktiivisen hätäpysäytysavustimen voi keskeyttää ohjausliikkeellä ennen automaattisen jarrutuksen tekemistä:
painamalla kaasu- tai jarrupoljinta: hätäpysäytys keskeytyy, varoitusviesti ja varoitusääni sekä sähkötoiminen ohjaustehostus pysyvät aktiivisina.
ohjaamalla: sähkötoiminen ohjaustehostus keskeytyy, varoitusviesti ja varoitusääni pysyvät aktiivisina, järjestelmä jarruttaa autoa edelleen.
Aktiivinen hätäpysäytysavustin voi tehdä hätäpysäytyksen enintään kolme kertaa yhden sytytysjakson aikana. Tämän jälkeen aktiivinen ohjausavustin ja aktiivinen hätäpysäytysavustin on estetty tälle sytytysjaksolle.
Jos aktiivinen kaista-avustin ei tunnista ajokaistamerkintää, aktiivinen hätäpysäytysavustin ei ole aktiivinen.