skraćenje radnog veka pneumatika,
povećano oštećenje pneumatika,
pogoršava se ponašanje u vožnji, a time i bezbednost u vožnji, npr. usled akvaplaninga.
Točak, ventil ili pneumatici mogu biti oštećeni.
Previše nizak pritisak u pneumatiku može da dovede do pucanja pneumatika.
Podatke o preporučenom pritisku za pneumatike koji su fabrički montirani na vozilu možete da pronađete u tabeli pritiska u pneumaticima, koja se nalazi sa unutrašnje strane vratanaca rezervoara Više.
Za proveru pritiska u pneumatiku koristite odgovarajući uređaj za ispitivanje pritiska u pneumatiku. Nije dozvoljeno izvoditi zaključke o pritisku u pneumatiku na osnovu njegovog izgleda.
Vozilo je bilo parkirano najmanje tri sata u hladu.
Vozili ste manje od 1,6 km.
Pneumatici se zagrevaju tokom vožnje. Sa porastom temperature pneumatika, povećava se pritisak u pneumatiku.
Vozila sa kontrolom pritiska u pneumaticima: Pritisak u pneumaticima možete da prikažete i na displeju vozača.
Za pneumatike zadnje osovine važi isključivo preporučeni pritisak u pneumaticima za povećano opterećenje, koji je naveden u tabeli pritiska u pneumaticima.