Ako su osobe – posebice djeca – dulje vrijeme izložene utjecajima velike vrućine‑ ili hladnoće, postoji opasnost od ozljeda ili čak smrtna opasnost!
Ako opetovano uključujete grijanje sjedala, jastuk sjedala i podloga naslona sjedala može postati vruća.
Ako imate poremećaj osjeta temperature ili ograničenu sposobnost reagiranja na povišene temperature, to može imati negativan utjecaj na zdravlje ili čak može dovesti do ozljeda koje nalikuju opeklinama.
Grijanje sjedala može se radi zaštite od pregrijavanja povremeno deaktivirati nakon što se više puta ponovno uključi.
Vozila s električnom mrežom od 48 V (tehnologija EQ Boost): Ova je funkcija dostupna samo u vozilima s električnom mrežom od 48 V (tehnologija EQ Boost).
Zrak u unutrašnjosti vozila se zagrijava, prozračuje ili hladi na namještenu temperaturu kada je vozilo isključeno.
Ako je vozilo priključeno na sustav napajanja, punjenje akumulatora od 48 V do najmanje razine napunjenosti ili punjenje visokonaponskog akumulatora na najmanju razinu napunjenosti ima prednost.
Vozilo nije priključeno na uređaj za opskrbu strujom.
Akumulator od 48 V nije potpuno napunjen.
Vozilo nije priključeno na uređaj za opskrbu strujom.
Visokonaponski akumulator nije potpuno napunjen.
Uključivanjem funkcije klimatizacije prije pokretanja motora može se smanjiti razina napunjenosti akumulatora od 48 V ili visokonaponskog akumulatora, čak i kad je utikač na kabelu za punjenje utaknut.
U pogonu hlađenja i ventilacije aktivira se provjetravanje sjedala ako postoji.
grijanje sjedala
grijanje upravljača
grijanje površina
grijanje osvrtnih zrcala
grijanje stražnjeg stakla
grijanje prednjeg vjetrobranskog stakla.
Tijekom promjene namještene temperature automatski se osvježava klimatizacija te se prebacuje iz grijanja u pogon ventilacije ili hlađenja, iz pogona hlađenja u pogon ventilacije ili grijanja te iz pogona ventilacije u pogon grijanja ili hlađenja.