Ak by osoby – najmä deti – boli dlhší čas vystavené pôsobeniu horúčavy alebo chladu, hrozí nebezpečenstvo poškodenia zdravia až ohrozenia života!
Po opakovanom zapnutí vyhrievania sedadla by sa sedacia poduška aj vložky operadla mohli vyhriať na veľmi vysokú teplotu.
Predovšetkým pri obmedzenom vnímaní teploty alebo pri obmedzenej možnosti reagovať na vyššiu teplotu by to mohlo spôsobiť zdravotné problémy až zranenia podobné popáleninám.
V rámci ochrany pred prehriatím je možné, že po opakovanom zapnutí sa vyhrievanie sedadla dočasne deaktivuje.
Vozidlá vybavené 48-voltovým elektrickým systémom (technológia EQ Boost): táto funkcia je k dispozícii len na vozidlách vybavených 48-voltovým elektrickým systémom (technológia EQ Boost).
Na odstavenom vozidle možno teplotu vzduchu v interiéri upraviť na nastavenú hodnotu vyhrievaním, ventiláciou alebo chladením.
Ak je vozidlo pripojené k elektrickému napájaciemu zariadeniu, prioritu má nabitie 48-voltového akumulátora alebo vysokovoltového akumulátora na určenú minimálnu mieru.
Vozidlo nie je pripojené k elektrickému napájaciemu zariadeniu.
48-voltový akumulátor je úplne nabitý.
Vozidlo nie je pripojené k elektrickému napájaciemu zariadeniu.
Vysokovoltový akumulátor nie je úplne nabitý.
Aktivovanie predklimatizovania by sa napriek pripojeniu zástrčky nabíjacieho kábla mohlo prejaviť znížením stavu nabitia 48-voltového akumulátora alebo vysokovoltového akumulátora.
V režime chladenia aj v režime vetrania sa aktivuje ventilácia sedadla, ak je ňou vozidlo vybavené.
vyhrievanie sedadla
vyhrievanie volantu
vyhrievanie plôch
vyhrievanie zrkadiel
vyhrievanie zadného skla
vyhrievanie čelného skla
Pri zmene nastavenej teploty sa automaticky aktualizuje aj režim klimatizovania, pričom dôjde k prepnutiu z režimu vyhrievania do režimu vetrania alebo do režimu chladenia, z režimu chladenia do režimu vetrania alebo do režimu vyhrievania, prípadne z režimu vetrania do režimu vyhrievania alebo do režimu chladenia.