Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Accepter
  • Classe S
  • Berline version longue
  • 08/2021
app store google play
X

Imprimer
Informations relatives aux capteurs et caméras du véhicule (véhicules équipés du DRIVE PILOT)

Le DRIVE PILOT surveille l'environnement du véhicule à l'aide de caméras et de capteurs.

  • Caméra multifonction à l'avant
  • Caméras intégrées aux rétroviseurs extérieurs
  • Radars d'angle
  • Caméra avant
  • Radar avant
  • Capteurs à ultrasons
  • Capteur Lidar
  • Caméra multifonction à l'arrière
  • Caméra de recul
ATTENTION Risque d'accident en cas de détection restreinte des capteurs et caméras du véhicule

Lorsque les zones des capteurs ou des caméras du véhicule sont recouvertes, endommagées ou encrassées, certains systèmes d'aide à la conduite et de sécurité active risquent de ne plus fonctionner correctement. Il y a risque d'accident.

Maintenez les zones des capteurs et des caméras du véhicule dégagées et propres.
Faites réparer les dommages au niveau du pare-chocs ou de la calandre ou les impacts de gravillon sur le pare-brise ou la lunette arrière par un atelier qualifié.

Maintenez en particulier les zones des capteurs et des caméras débarrassées de toute saleté, glace ou neige fondue Informations détaillées. Les capteurs et les caméras ainsi que leurs zones de détection ne doivent pas être recouverts. Ne placez pas de supports de plaque d'immatriculation supplémentaires, de supports publicitaires, d'autocollants, de films de décoration ou de films de protection contre les pierres dans la zone de détection des capteurs et des caméras. Veillez à ce qu'aucun chargement ne dépasse dans la zone de détection.

Si le pare-chocs ou la calandre ont été endommagés ou après une collision, faites contrôler le fonctionnement des capteurs par un atelier qualifié. Faites réparer les dommages ou les impacts de gravillon dans la zone des caméras au niveau du pare-brise et de la lunette arrière par un atelier qualifié.

La caméra de recul peut rentrer et sortir automatiquement à des fins de calibrage, même si aucune image de la caméra n'apparaît sur l'écran.

Remarques relatives au capteur Lidar
ATTENTION Risque de blessure dû aux rayons laser du capteur Lidar

Ce produit utilise un système laser de classe 1. Si vous ouvrez le boîtier ou si celui-ci est endommagé, les rayons laser risquent d'endommager votre rétine.

Ne retirez ou n'ouvrez en aucun cas le boîtier du capteur Lidar.
Si le boîtier est endommagé, ne regardez pas dans le boîtier et contactez immédiatement un atelier qualifié.
Confiez toujours tous les travaux de maintenance et les réparations à un atelier qualifié.

Cet appareil est un produit laser de classe 1 conformément à la norme IEC 60825-1:2014.

Le capteur Lidar est chauffant et dispose d'une unité de nettoyage automatique. Les salissures plus importantes doivent le cas échéant être enlevées à la main. Tenez compte pour cela des remarques relatives à l'entretien des capteurs et caméras du véhicule .