Postupak punjenja izvodi se pod visokim naponom.
Ako su kabel za punjenje, utičnica u/na vozilu ili mrežna utičnica oštećeni, možete doživjeti strujni udar.
Kabel za punjenje i utikač na kabelu za punjenje mogu se tijekom postupka punjenja zagrijati unutar dopuštenih graničnih vrijednosti.
Sustav napajanja električne mreže i kabel za punjenje nisu oštećeni.
Poštovane su napomene o upravljanju kabelom za punjenje i upravljačkim elementom na kabelu za punjenje.
Utikač na kabelu za punjenje nemojte umetati prevelikom silom (maksimalno 300 N) do graničnika u utičnicu vozila. U protivnom možete oštetiti utičnicu vozila, utikač na kabelu za punjenje ili njegove kontakte.
Mjenjač je u položaju
.
Vozilo je otključano ili udaljenost ključa od vozila nije veća od 1 m.
Vozilo nije pokrenuto. Isključen je prikaz
na vozačevom zaslonu.
Kabel za punjenje nije zategnut.
Ovisno o nacionalnom standardu, vozilo je opremljeno jednom od sljedećih utičnica na vozilu.
![](../../assets/images/47729-47730-121745.jpg)
![](../../assets/images/47732-47734-122710.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Kontrolno svjetlo i gornji prikaz statusa
svijetle bijelo.
Kad je vozilo uključeno (svijetli prikaz na vozačevom zaslonu), zaklopka utičnice
ne može se otvoriti.
![](../../assets/images/cf4dcd5f0b52b3f0354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Za utikač na kabelu za punjenje CCS potrebni su priključci i
. Stoga otvorite oba dijela poklopca utičnice
.
Pripazite da utaknuti kabel za punjenje nije previše zategnut.
Kontrolno svjetlo i donji prikaz statusa
trepere narančasto, a zatim zeleno čim se visokonaponski akumulator počne puniti.
Ako je inscenacija punjenja za ambijentalnu rasvjetu aktivirana, ambijentalna rasvjeta svijetli otprilike 30 sekundi analogno uz kontrolno svjetlo više.
Kad je kabel za punjenje priključen na vozilo, nije moguće pokrenuti niti pomicati vozilo.
Čim počne postupak punjenja, na vozačevom se zaslonu pojavljuje prikaz napunjenosti akumulatora s prognozom punjenja. Prognoza punjenja jest trenutak u kojem će visokonaponski akumulator biti potpuno napunjen.
Tijekom postupka punjenja, ovisno o temperaturi, mogu se čujno uključiti ventilator i rashladni sustav akumulatora.
Ako je vozilo tijekom duljeg vremena mirovanja priključeno na električnu mrežu, visokonaponski akumulator automatski se naknadno puni prema potrebi ili pri aktivaciji električnih trošila (primjerice, klimatizacije prije pokretanja motora).