Активная система удержания полосы движения контролирует зону перед Вашим автомобилем при помощи мультифункциональной видеокамеры большебольше и может предохранять Ваш автомобиль от непреднамеренного отклонения от Вашей полосы движения. Система может возвращать Ваш автомобиль на Вашу полосу движения с помощью вмешательства в процесс управления, корректирующего курс движения автомобиля, и дополнительно предупреждать Вас с помощью ощутимой вибрации рулевого колеса. Активная система удержания полосы движения производит торможение в диапазоне скоростей от 60 км/ч до 200 км/ч.
Активная система удержания полосы движения распознает ограничительную линию разметки дорожного полотна.
Одно переднее колесо наезжает на эту линию разметки дорожного полотна.
Если Вы включаете указатель поворота, то не производится вмешательство в процесс управления на соответствующей стороне.
Если система распознает препятствие, например, другое транспортное средство на соседней полосе движения, то несмотря на включенный указатель поворота, производится вмешательство в процесс управления. Если Вы покидаете свою полосу движения, не включив указатель поворота, но при этом распознана опасность столкновения с движущимся препятствием на Вашей полосе движения, то не производится вмешательство в процесс управления.
и раздается предупредительный звуковой сигнал: Срабатывание активной системы удержания полосы движения продолжается дольше приблизительно 10 секунд.
В течение приблизительно трех минут происходит два или более срабатываний системы без вмешательства водителя в управление автомобилем.
В настройках активной системы удержания полосы движения Вы можете задать чувствительность системы и таким образом установить, насколько высокой должна быть степень срабатывания. Дополнительно Вы можете установить, должна ли система срабатывать на пунктирную разметку полосы движения или же только на сплошные ограничительные линии разметки дорожного полотна больше.
Белый: активная система удержания полосы движения отключена. - Желтый: имеет место неисправность. При этом учитывайте также сообщения на дисплее.
Серый: активная система удержания полосы движения включена, но не готова к работе. - Зеленый: активная система удержания полосы движения включена и готова к работе. Если система готова к работе только с одной стороны, то индицируется зеленым цветом только ограничительная линия разметки дорожного полотна на соответствующей стороне.
- Красный: активная система удержания полосы движения направила Ваш автомобиль обратно на Вашу полосу движения с помощью вмешательства в процесс управления, корректирующего курс движения автомобиля. Если дополнительно включается тактильное предупреждение на рулевом колесе, то мигает индикация состояния. Индицируется красным цветом только ограничительная линия разметки дорожного полотна на стороне возникновения опасности. Автомобили без пакета вспомогательных систем: если обе ограничительные линии разметки дорожного полотна одновременно индицируются красным цветом на индикации состояния, то активная система удержания полосы движения выполняет экстренную остановку больше.
Если одно переднее колесо наезжает на распознанную ограничительную линию разметки дорожного полотна, то в меню Вспомогательные сист. на дисплее водителя она выделяется красным цветом.
Автомобили с активной светодиодной подсветкой салона: если включена функция Поддержка предупреждений, то предупреждение активной системы удержания полосы движения дополнительно сопровождается светодиодной подсветкой салона больше.
если производится ощутимое поворачивание рулевого колеса, сильное торможение или нажатие на педаль газа,
если срабатывает система обеспечения безопасности движения, например система ESP®, система экстренного торможения или активная система контроля "слепых" зон,
если Вы управляете автомобилем в спортивном стиле вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях или резким ускорением,
если система ESP® выключена,
если оборудование для транспортировки, например, прицеп или кронштейн для велосипедов закреплено на тягово-сцепном устройстве и электрическое соединение с тягово-сцепным устройством произведено надлежащим образом
если было распознано и индицировано падение давления воздуха в шине или повреждение шины,
при плохой видимости, например при недостаточном освещении дорожного полотна, резко меняющемся соотношении света и тени, в дождь, снегопад, туман или при образовании сильных брызг;
при ослеплении, например фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечного излучения или отражениями,
при загрязнении лобового стекла в зоне установки камеры, а также при запотевании, повреждении или закрытии камеры
при загрязнении бампера в зоне радарных датчиков или если они загрязнены или закрыты,
при отсутствии ограничительных линий разметки дорожного полотна или наличии нескольких неоднозначных ограничительных линий для одной полосы движения, например в зоне проведения строительных работ,
если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или скрыты,
если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные линии полосы движения не распознаются,
при быстром изменении ограничительных линий разметки дорожного полотна, например при разделении, пересечении или соединении полос движения,
на очень узких и извилистых дорогах.
Учитывайте указания касательно систем помощи водителю и Вашей ответственности, в противном случае Вы можете не распознать опасность больше.